La historia de la fábrica Michelin de Valladolid es un reflejo del devenir industrial, tecnológico y humano de Michelin en España. A lo largo de su trayectoria, la planta ha atravesado diferentes periodos, con fases en las que ha experimentado un rápido desarrollo y otras más volcadas hacia procesos de innovación y consolidación.

Pero la historia de este centro es también un ejemplo de responsabilidad social que hoy continúa mediante su permanente implicación en el entramado social de la zona.

Las personas han sido siempre el eje fundamental sobre el que ha girado la historia del Grupo y, por ende, de la factoría de Valladolid. Gracias al esfuerzo e implicación de todo el personal de la planta, se ha conseguido alcanzar estos 40 años de existencia. El continuo relevo generacional que se ha producido en estas cuatro décadas contribuye a mantener el estado de actividad y compromiso con el futuro industrial y social. Con la participación de todos los implicados en el desarrollo de la fábrica llegarán, al menos, otros 40 años más.

El centro de producción de Michelin en Vitoria-Gasteiz ha recibido la visita del Excmo. Sr. Lehendakari Iñigo Urkullu a sus talleres de fabricación. Durante su estancia, ha sido informado de la actividad industrial de Michelin en el País Vasco, así como del proceso de fabricación de los neumáticos.

El Lehendakari Iñigo Urkullu, acompañado de la Consejera de Desarrollo Económico y Competitividad, Arantxa Tapia, y el Viceconsejero de Industria y Energía Juan Ignacio García de Motiloa, ha sido recibido en su visita oficial a la fábrica de Vitoria-Gasteiz por José Rebollo, delegado general de Michelin España Portugal, Amadeo Álvarez, director de la fábrica de Vitoria-Gasteiz, y Felipe García, director de la fábrica de Lasarte-Oria.

Los miembros del Gobierno Vasco y los representantes de la empresa han mantenido una reunión en la que se ha recordado que Michelin inició su actividad industrial en el País Vasco en enero de 1934 y que la fábrica de Lasarte-Oria fue la primera implantación industrial de Michelin España Portugal, siendo hoy centro de referencia del Grupo Michelin en la fabricación de neumáticos radiales de moto a nivel mundial.

La fábrica de Vitoria-Gasteiz comenzó a producir neumáticos en 1966 y produce actualmente neumáticos de turismo con los procesos tecnológicamente más avanzados, así como neumáticos de ingeniería civil de grandes dimensiones, cuyo peso unitario alcanza casi los 6.000 kg. La fábrica de Vitoria-Gasteiz es una de las de mayor talla y más competitivas del Grupo Michelin.

Michelin posee también un centro logístico en Araia, dedicado al almacenamiento y la expedición de neumáticos de turismo, con 50.000 m2 de superficie y una capacidad de almacenamiento de 1.200.000 neumáticos de turismo.

Un dato muy relevante es que más del 70% de la producción realizada en las fábricas de Michelin en el País Vasco se exporta a otros países, principalmente al mercado europeo, en el caso de los neumáticos de turismo y moto, y a los mercados americano, asiático y australiano, en el caso de los neumáticos de ingeniería civil.

Con todo a punto para la edición de 2013 del Eco Desafío Burn by Duster, que comienza el próximo 1 de noviembre, la organización ha realizado ya los reconocimientos en Marruecos para la elaboración de los rutómetros, a bordo de dos Dacia Duster de estricta serie equipados con neumáticos MICHELIN Latitude Cross, neumáticos oficiales de la competición, que han mostrado su polivalencia,  fiabilidad y duración.

El trabajo de marcaje de las etapas ha estado determinado por unas condiciones especialmente complicadas, ya que el mismo día en que el equipo de reconocimientos llegaba a Marruecos caía una fuerte tormenta que hizo que las pistas estuvieran muy rotas y con mucho barro en algunos puntos.

En estas circunstancias, los MICHELIN Latitude Cross, neumáticos oficiales de la prueba, han demostrado, una vez más, su extraordinario rendimiento. Las condiciones del terreno no han supuesto un obstáculo para los Latitude Cross, que han confirmado las prestaciones que llevaron a la organización a decidirse por estos neumáticos 4×4: polivalencia, capacidad para superar todo tipo de situaciones y resistencia a los pinchazos.

El ahorro de carburante, fundamental en esta aventura, así como la seguridad, fiabilidad y duración de los MICHELIN Latitude Cross han sido también fundamentales para su elección como neumático oficial de la segunda edición de esta aventura de navegación, que tendrá lugar del 1 al 9 de noviembre en Marruecos.

Con los Latitude Cross, Michelin ha logrado una síntesis única: un neumático realmente capaz de proporcionar prestaciones extraordinarias tanto en asfalto como en tierra. Este neumático alcanza resultados superiores, aunando prestaciones anteriormente incompatibles.

El MICHELIN Latitude Cross proporciona una tracción equivalente a la de un neumático off-road. Su capacidad de agarre en barro y para avanzar sobre terreno no compactado es comparable a la de un neumático todoterreno.

Por si fuera poco, el Latitude Cross proporciona una excepcional duración. Al mismo tiempo, ofrece el mismo confort en la conducción que un neumático de carretera, aunque sea de uso mixto (65% carretera y 35% off-road).

– El resultado operativo antes de elementos no recurrentes de 1.153 millones de euros, lo que refleja como se esperaba:

· Volúmenes en retroceso del 1,5% en un contexto de mercados débiles en el primer trimestre que ha mejorado en el segundo.
· Mantenimiento de los márgenes unitarios
· Resultados industriales en progreso

– Resultado neto de 507 millones de euros, contando con una provisión de 250 millones de euros para proyectos de mejora de la competitividad industrial.

– Mantenimiento de una estructura financiera robusta:

· Cash flow libre positivo de 147 millones de euros, en un contexto de ambiciosas inversiones

Perspectivas confirmadas para 2013
En el contexto de unos mercados que deberían confirmar una  recuperación a partir de unas bases poco elevadas en los países maduros y un crecimiento en los nuevos mercados, Michelin tiene como objetivo un aumento moderado de los volúmenes en el segundo semestre. Así, gracias a su completa oferta de productos y servicios y a su presencia mundial equilibrada, el Grupo confirma su objetivo de volúmenes estables para todo el año 2013.

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A destacar

• Desde sus orígenes, Michelin se ha definido como actor global de la movilidad, desarrollando los mejores neumáticos posibles y ofreciendo una extensa gama de servicios.
• Michelin solutions es una sociedad creada en 2012, especialmente dedicada a mejorar la eficiencia de las flotas y aumentar su rentabilidad.
• En España, la actividad del transporte está en recesión, con una caída de toneladas transportadas en 2012 del 16% y del 4% considerando toneladas por kilómetro. Simultáneamente, el gasóleo se ha convertido en la primera partida de gastos para las empresas.
• EFFIFUELTM, primera oferta de Michelin solutions, supone una innovación revolucionaria en el mundo del transporte y constituye una importante extensión del modelo económico tradicional de Michelin.
• EFFIFUELTM, comercializada bajo la marca Michelin solutions, es una oferta del tipo «satisfacción o reembolso», que supone un riesgo cero para el transportista. Esto ilustra la firme decisión de Michelin de comprometerse, con total convicción, con una movilidad más eficiente.

Desde su creación, Michelin se ha implicado en un proceso global para mejorar la movilidad. Además de desarrollar los mejores neumáticos posibles para equipar todos los vehículos terrestres, desde bicicletas a aviones de grandes cargas, Michelin siempre ha creado servicios para facilitar la movilidad. Los mapas de carretera, las guías, los paneles indicadores y la Oficina de Itinerarios son sólo algunos ejemplos significativos que se encuentran al repasar la historia del Grupo. Del mismo modo, Michelin ha sido el precursor de una movilidad más eficiente, con la invención del neumático radial en 1946, y ha sido el primer fabricante en desarrollar gamas de neumáticos de bajo consumo de carburante (1992). El Grupo ha unido siempre prestación de servicios con la venta de sus neumáticos. Esta oferta se ha ido ampliando progresivamente hasta convertirse, en algunos casos, en un argumento fundamental para la venta de neumáticos.

Los 32 alumnos matriculados en el curso 2012/13 de la Formación Michelin en Administración y Dirección de una Empresa de Neumáticos (MADEN), impartida en el CFAM y que cuenta con el apoyo de la Universidad Católica de Ávila (UCAV), han superado con éxito sus estudios y recibieron su graduacion en una ceremonia a la que acudió el rector de la universidad, así como familiares y personal de Michelin. Con esta promoción, son ya más de 200 los estudiantes que han realizado estos cursos.

Esta formación, reconocida como grado propio por la UCAV desde 2010, se empezó a impartir en 1996 y son ya más de 200 los alumnos que han seguido estos estudios. Para los que cursaron el MADEN entre 1996 y 2009, se realizan sesiones de actualización, incorporando las nuevas asignaturas, poniendo al día las existentes y realizando diferentes pruebas de nivel, que permiten a quien las supere  acceder a la titulación universitaria.

El MADEN se renueva permanentemente con nuevos contenidos y herramientas de gestión, entre ellas una empresa virtual que permite a los alumnos dirigir una empresa y medir los efectos que tienen sus decisiones en los resultados.

La ceremonia de graduación, que tuvo lugar el pasado 22 de junio, contó con la asistencia de un buen número de los titulados del MADEN que, junto al resto de licenciados de la UCAV, recibieron la última lección del curso impartida por el padrino de la promoción, Jesús Terciado, presidente de CEPYME, que procedió a la entrega de becas junto con el rector de la Universidad y del obispo de Ávila. Con la intervención de la rectora, María del Rosario Sáez Yuguero, y de monseñor Jesús García Burillo, se cerró el acto, tras un concierto.

Michelin ha conseguido, junto con el piloto Lord Drayson, un nuevo récord de velocidad terrestre para un vehículo eléctrico en categoría de menos de 1.000 kilos. Este hito se inscribe en el marco de la asociación técnica entre el Grupo y Drayson Racing Technologies. Tras dos tentativas, la nueva marca mundial ha quedado establecida en 333,23 km/h.

La noche del 25 de junio, los neumáticos MICHELIN Endurance LM P1 han permitido al prototipo del equipo Drayson Racing conseguir un nuevo récord de velocidad terrestre para un coche eléctrico. Estos neumáticos son los mismos que, durante el pasado fin de semana, contribuyeron al éxito de Audi en la 90ª edición de las 24 Horas de Le Mans, con la segunda victoria de un vehículo híbrido.

El prototipo eléctrico para Le Mans, Drayson B12 69/EV, ha borrado el récord anterior de 285,6 km/h, en vigor durante casi 40 años, mejorando la plusmarca en 47,654 km/h. Esta exitosa tentativa ha tenido lugar en el aeródromo inglés de Elvington, situado en las cercanías de York.

Los neumáticos Michelin usados por el equipo Drayson Racing, los MICHELIN Endurance LM P1, están diseñados específicamente para altas velocidades en carreras de resistencia y se han desarrollado en colaboración con los mejores equipos del Campeonato del Mundo Endurance. El prototipo Drayson montaba neumáticos delanteros en la dimensión 33/68-18 y los traseros en la dimensión 37/71-18.

Ambas entidades colaboran en diferentes proyectos de promoción deportiva, así como en numerosas competiciones del calendario nacional e internacional.

En virtud de este acuerdo, Michelin estará presente y prestará apoyo en los Campeonatos de España de Rallyes de Asfalto, Tierra y de Todo Terreno, en la prestigiosa prueba internacional de raids Baja España y en las actividades y soportes institucionales de la R. F. E. de A. Asimismo, el Grupo continuará siendo el Suministrador Oficial de Neumáticos de la entidad.

En esta edición, y en colaboración con Repsol, el objetivo es revisar el grado de desgaste y el nivel de presión de 10.000 vehículos. A tenor de los preocupantes datos recogidos en las campañas anteriores, ambas entidades quieren hacer especial hincapié sobre la importancia vital de mantener los neumáticos en buen estado y con la presión de inflado correcta, ya que es garantía de seguridad, duración y ahorro de combustible.

La nueva campaña tiene como finalidad revisar gratuitamente la presión y el desgaste de los neumáticos de todos los turismos, 4×4 y vehículos comerciales ligeros que acudan a las estaciones de servicio de Repsol designadas en España y Portugal, independientemente de la marca de sus neumáticos, corrigiendo la presión, si fuese necesario. El conductor recibirá una hoja de revisión, junto con una tarjeta para revisar el desgaste por sí mismo.

En esta ocasión, la campaña se desarrollará a lo largo de cuatro fines de semana, entre los días 21 de junio y 13 de julio, en horario de viernes, de 14h a 20h y sábados, de 9h a 17h, durante los que se llevarán a cabo acciones de dos días, viernes y sábado, sumando un total de más de 100 jornadas de revisión de neumáticos. La campaña se realizará en 52 estaciones de servicio Repsol de 18 provincias españolas y dos portuguesas. En las webs de Michelin, www.michelin.es y www.michelin.pt, el usuario encontrará el listado de las estaciones de servicio Repsol elegidas.

Con esta tercera edición de la campaña en España y quinta en Portugal, Michelin quiere sensibilizar a los conductores sobre la importancia de mantener los neumáticos con una buena profundidad de dibujo, presión de inflado correcta y fomentar, así, una mayor seguridad en los desplazamientos por carretera, especialmente en estas fechas veraniegas cuando se produce un incremento del número de vehículos en circulación.

Las empresas asociadas a la Asociación de Jóvenes Emprendedores de Aranda y la Comarca, JEARCO, cuya actividad se centre en el sector industrial o de servicios a la industria y generen empleo duradero de nueva creación como resultado de una inversión, podrán beneficiarse de una aportación a fondo perdido de 1.000 euros por empleo creado, además de las ayudas financieras que ofrece habitualmente la Fundación Michelin Desarrollo.

La finalidad del presente convenio es establecer un marco estable de relaciones entre ambas entidades que permita a las empresas asociadas a JEARCO, así como a los emprendedores con un proyecto empresarial que finalmente se constituya en empresa asociada a JEARCO, beneficiarse de la ayudas aportadas por Fundación Michelin Desarrollo (FMD).

El presidente de JEARCO, Jorge Bermejo, y el director de la FMD, Félix Sanchidrián, han suscrito hoy en Aranda de Duero este convenio.

Además de las ayudas técnicas ofrecidas por la FMD, que permiten aportar la visión y experiencia de una gran empresa, y de las ayudas financieras con las que la Fundación contribuye a la financiación de la inversión en unas condiciones muy ventajosas para el emprendedor, a partir de ahora, las empresas asociadas a JEARCO podrán optar también a una ayuda económica, a fondo perdido, basada en los siguientes términos:

• Cantidad: 1.000 € por cada empleo que se cree en el plazo de dos años, desde la firma del convenio entre el beneficiario y la FMD, con un máximo de 18 empleos subvencionables por proyecto.
• Los proyectos beneficiarios de dicha ayuda deberán desarrollarse en Aranda de Duero o la Comarca y su actividad deberá estar relacionada con los sectores de la industria o servicios a industria.
• El empleo creado deberá mantenerse durante un periodo de tres años.