En un momento en que las formas de movilidad están evolucionando, resulta esencial anticipar, identificar y responder a estas nuevas necesidades de los clientes. En este sentido, la utilización de materiales de altas prestaciones y que aseguren la seguridad y la duración es una condición indispensable, por lo que la innovación se convierte en la verdadera clave.
En 2019, el grupo Michelin destinó 687 millones de euros a investigación y desarrollo (I+D). Y este compromiso se ha traducido, entre otros, en la nueva gama de neumáticos MICHELIN Power para motos deportivas, diseñada para mejorar la seguridad, las sensaciones, las prestaciones y el placer de conducir.
Una solución para cada utilización
De esta forma, con el lanzamiento simultáneo de las cuatro versiones de neumáticos que integran la oferta MICHELIN Power, desarrollados para responder con precisión a las necesidades de cada utilización, Michelin renueva toda su oferta deportiva. Esta nueva gama incluye neumáticos destinados desde el uso solo por carretera hasta para una utilización cien por cien en circuito:
Mediante la aplicación de tecnologías procedentes de la competición para desarrollar los compuestos y con diseños específicos de la carcasa, cada neumático tiene sus propias características. Aunque cada versión recurre a un diseño propio y coherente para cada utilización, todos destacan por un comportamiento de primer nivel gracias a su máxima adherencia, y por un diseño deportivo y diferenciador en el que cobra especial protagonismo la firma visual de Michelin, incorporando la tecnología Premium Touch que permite realzar el marcaje en los flancos.
Es así como las motos más deportivas y los moteros más exigentes tienen en la gama MICHELIN Power a su mejor aliado, tanto a la hora de disfrutar de sensaciones únicas y placer de conducción en carretera como para rodar con total seguridad y hacer buenos tiempos en circuito.
El nuevo MICHELIN Power 5 está destinado a equipar las motos superdeportivas para una utilización 100% en carretera. Las prioridades de estos pilotos van desde la duración de los neumáticos, un alto nivel de adherencia en todas las condiciones, junto a una tracción eficiente y una conducción que ofrezca total tranquilidad durante la frenada.
Michelin ha conseguido con el MICHELIN Power 5 un excepcional agarre sobre mojado, para lo cual ha utilizado tecnologías derivadas de la competición, destacando un compuesto innovador que incorpora sílice y negro de carbono. Además, hace uso de la tecnología bi-compuesto MICHELIN 2CT (neumático delantero) y MICHELIN 2CT+ (neumático trasero), presentando una tasa de dibujo de la banda de rodadura que es del 11% en ambos neumáticos.
MICHELIN Power 5 adopta la nueva firma visual de la banda de rodadura en forma de espiga para el segmento deportivo. Además incluye trapecios superficiales, así como una textura de «pelota de golf» en los hombros, lo que contribuye a incrementar el nivel adherencia en mojado cuando los neumáticos son muy nuevos.
El MICHELIN Power GP se dirige a los usuarios que utilizan su moto deportiva en la vía pública, pero al mismo tiempo acuden a los circuitos para realizar tandas o entrenamientos. Ofrece altas prestaciones en ambas circunstancias, gracias a su dibujo de la banda de rodadura adaptado para un uso del 50% en carretera y 50% en circuito.
Al igual que el MICHELIN Power 5, incorpora un compuesto con sílice y negro de carbono y utiliza las tecnología bi-compuesto MICHELIN 2CT (neumático delantero) y MICHELIN 2CT+ (neumático trasero), concebidas para ofrecer un rendimiento superior tanto en carretera como en circuito. Para mejorar su rendimiento en pista, la tasa de dibujo de la banda de rodadura es del 6,5%. También incluye “zonas slick» en los laterales del neumático, así como compuestos de goma especialmente adaptados a un uso en circuito.
El nuevo MICHELIN Power Cup² incorpora un dibujo de la banda de rodadura cercano al slick, diseñado para mejorar los tiempos por vuelta y con la durabilidad suficiente para poder realizar varias tandas, pero al mismo tiempo homologado para una utilización en carretera.
Utiliza una tecnología bi-compuesto específica con una distribución enfocada a conseguir la máxima adherencia. La tecnología bi-compuesto MICHELIN 2CT (neumático delantero) y MICHELIN 2CT+ (neumático trasero) también se enfoca para el rendimiento en pista, mientras que la tasa de dibujo de la banda de rodadura, con un 4% de dibujo en el neumático delantero y un 5% en el trasero, está adaptada a su uso en carretera.
El MICHELIN Power Slick² está diseñado para un uso exclusivo en circuito y en tandas libres. Este neumático está concebido para aquellos pilotos cuya prioridad principal es la velocidad y el rendimiento en pista, puesto que ofrece tiempos por vuelta rápidos tanto a una sola vuelta como en una carrera con varios giros.
La tecnología bi-compuesto MICHELIN 2CT (neumático delantero) y MICHELIN 2CT+ (neumático trasero) que incorpora el MICHELIN Power Slick² utiliza un compuesto específico desarrollado para conseguir las prestaciones en circuito, con una adherencia máxima. Ofrece tecnologías de competición a aquellos apasionados de la velocidad que quieren poner a prueba su pilotaje en los trazados de todo el mundo.
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Para consultar las principales características y gama dimensional de cada neumático consulte los documentos adjuntos.
Pioneros en el apoyo a la comunidad virtual, Michelin firmó un acuerdo con Sony en 2019 para acercarse aún más al gran público de los eSports. Como socio técnico y proveedor oficial de tecnología de neumáticos, Michelin contribuye a que los jugadores de la popular y exitosa franquicia Gran Turismo disfruten de una experiencia aun más real en el mítico videojuego para PlayStation, que vuelve a ser la plataforma elegida por 8000vueltas para presentar una nueva competición virtual: la Mercedes-AMG Trophy.
Se trata del segundo evento de este tipo organizado por 8000vueltas con el apoyo de Michelin durante la actual situación de confinamiento provocada por la epidemia del coronavirus, tras el gran éxito de la pasada Copa Virtual 8000vueltas Gran Turismo Sport disputada el pasado mes abril.
Una vez más, las 112 plazas disponibles para participar en la competición virtual, que supone la primera incursión de Mercedes-Benz España en las carreras virtuales y cuenta con el apoyo de Sony España y Gran Turismo, se agotaron en minutos, totalizando más de 500 solicitudes en apenas unas horas.
El vehículo elegido para esta prueba es el Mercedes-AMG GT3 del equipo HTP Motorsport equipado con neumáticos MICHELIN Pilot Sport de competición, que los participantes deberán personalizar con algunas de las configuraciones preparadas por los organizadores para el torneo, disponibles para su descarga en la plataforma.
El formato de la competición, que se disputará entre los días 12 al 16 de mayo, incluye sesiones clasificatorias y semifinales para determinar los pilotos que disputan la final, programada para el sábado 16 de mayo a las 19:00 horas. Tanto las sesiones clasificatorias como las semifinales tendrán como escenario virtual el Circuito de Barcelona, mientras que el trazado en el que se disputará la final, que será retransmitida en directo a través del canal de Youtube de 8000vueltas, se desvelará a la conclusión de las semifinales.
Entre los distintos premios a los que optan los ganadores, el primer clasificado podrá disfrutar de un Mercedes-AMG A35 durante un fin de semana.
Con este evento, 8000vueltas y Michelin se afianzan en el mundo virtual a través de un formato que aúna a los mejores pilotos de eSports y a las marcas tradicionalmente ligadas al mundo del motor. Una fórmula que cada vez coge más impulso y en la que España tiene un altísimo nivel, como demuestran los últimos éxitos en competiciones a nivel internacional.
En verano de 2019 y gracias a su papel de «Proveedor oficial de los Campeonatos Gran Turismo homologados por la FIA», Michelin se convirtió en el primer fabricante de neumáticos en asociarse con un desarrollador de videojuegos y series de eSport, con el objetivo de transferir la tecnología del mundo real a la experiencia de conducción en el mundo virtual. Así nació la colaboración entre el videojuego de PlayStation Gran Turismo Sport y Michelin.
Sobre esta plataforma se ha creado “MICHELIN World Tour”, una iniciativa que nace en el contexto de la actual situación de confinamiento por el COVID-19 con la que se puede disfrutar de la conducción y experimentar las sensaciones al volante que ofrecen los neumáticos Michelin en los coches más deportivos de forma virtual.
Bajo el hashtag #MichelinGTSport, “MICHELIN World Tour” reúne a 24 influencers apasionados del motor en un torneo internacional para hacer las delicias de los participantes y de todos los aficionados a la competición. Cuenta con dos rondas previas en las que los influencers juegan online en dos equipos, y los mejores de cada carrera se clasifican para disputar la gran final, que tendrá lugar el próximo miércoles 29 de abril a las 14:00 h. Todos los participantes han personalizado sus vehículos para la ocasión dentro del juego incluyendo neumáticos MICHELIN.
El representante español invitado es Dani Clós, piloto internacional con experiencia en Fórmula 1, GP2 y Fórmula 3, entre otras competiciones. El actual embajador de Michelin compite en la ronda previa del martes 28 de abril a las 17:00 h. Dani Clós difundirá la acción con sus seguidores a través de sus redes sociales y la carrera se retransmitirá en directo a través de su canal de Twitch: https://www.twitch.tv/virtualdc
Pero no será la única acción que lleve a cabo Dani Clós con motivo del “MICHELIN World Tour”. El piloto español organizará una carrera Michelin para que sus seguidores puedan jugar con él en el videojuego Gran Turismo Sport. Para poder participar tan solo hay que utilizar neumáticos MICHELIN en el coche (categoría GR3) y llevar a cabo un diseño especial en la carrocería utilizando el muñeco Michelin y los colores y logotipos de la marca, puestos a disposición en la plataforma.
Más información y detalles en las redes sociales de Dani Clós:
Instagram:@daniclos_oficial
Facebook:@DANICLOS
Twitter: @daniclos
YouTube:www.youtube.com/c/daniclos
Michelin comenzó su andadura en el mundo de la competición virtual en el año 2018 de la mano de Motor & Sport Institute, a través de la iniciativa “Se Busca Piloto Michelin” para encontrar a futuros talentos en la disciplina profesional del simracing. Ya en 2019, fiel a su espíritu innovador, Michelin firmó la primera asociación técnica oficial entre un fabricante de neumáticos y un desarrollador de videojuegos al asociarse con PlayStation y Gran Turismo. Con estas iniciativas, además de entretener al público e iniciarse en el mundo profesional de los eSports, Michelin utiliza su presencia virtual para impulsar su transferencia tecnológica más allá de los datos obtenidos en la competición y las diferentes pruebas del mundo real.
Esta andadura virtual ha adquirido un plus de relevancia durante los últimos tiempos debido a la extraordinaria situación de confinamiento que se vive a nivel internacional. Así, además del “MICHELIN World Tour”, la marca de neumáticos ha dado apoyo recientemente a otro campeonato realizado en colaboración con PlayStation y Gran turismo: la 1ª Copa Virtual 8000vueltas Gran Turismo Sport; un torneo que se celebró entre el 24 y el 26 de abril con la participación de 196 pilotos, incluyendo renombrados pilotos del mundo de las carreras de simulación.
Las 8000vueltas MICHELIN Experience dan el salto de los circuitos a la pantalla con la 1ª Copa Virtual 8000vueltas Gran Turismo Sport. Por primera vez, y mientras se recupera la situación que permita volver a la pista, los organizadores del evento del que Michelin es neumático oficial y patrocinador principal han puesto en marcha una carrera virtual que se disputa en una de las plataformas más activas y con más seguidores del mundo: PlayStation y Gran Turismo Sport.
El escenario elegido es el mítico circuito de Laguna Seca, donde los pilotos virtuales mostrarán su destreza a los mandos de un Subaru BRZ de la sección de vehículos de calle, luciendo una decoración especial en la que Michelin cobra especial protagonismo, que estará disponible para su descarga en la plataforma. Las 196 plazas disponibles para el evento, que cuenta con el apoyo oficial de Sony España, se completaron menos de 24 horas, incluyendo solicitudes de varios equipos profesionales y de renombrados pilotos del mundo de las carreras de simulación.
El formato de la competición, que tiene lugar desde el viernes 24 hasta el domingo 26 de abril, es mediante carreras clasificatorias que se disputarán el viernes y el sábado, para determinar los participantes de las cuatro semifinales del domingo. De estas semifinales los simracers que tomarán la salida en la gran final, que tendrá lugar el mismo domingo a las 17:00 horas. A las 19:00 horas se disputará una Superfinal en la que los más rápidos del torneo online se enfrentarán a pilotos reales con palmarés deportivo.
Tanto la Gran Final como la Superfinal serán retransmitidas en directo a través del canal de Youtube de 8000vueltas, con la participación de un comentarista profesional. El premio para el ganador de la final será un juego de neumáticos de calle Michelin .
Con nuevas pruebas de eSports en todo el mundo que cada vez atraen a más participantes, las competiciones automovilísticas virtuales están tomando una gran relevancia. Fiel a su espíritu innovador, Michelin se inició en los eSports de la mano de Motor & Sport Institute en 2018 para encontrar a futuros talentos en la disciplina profesional del simracing a través de la iniciativa “Se Busca Piloto Michelin”, de la que se han celebrado dos ediciones en las que los mejores pilotos virtuales compitieron por una experiencia de conducción real en circuito al volante de un Fórmula 3.
Para acercarse aún más al gran público, Michelin firmó un acuerdo con Sony en 2019 para convertirse en socio técnico y proveedor oficial de tecnología de neumáticos, y proporcionar a los jugadores de la franquicia Gran Turismo una nueva dimensión en la experiencia que el mítico videojuego traslada de los circuitos a la pantalla.
Para Michelin, el mundo de los eSports es un complemento a la participación en los diferentes campeonatos automovilísticos de primer nivel mundial, en los que los neumáticos Michelin marcan la diferencia. Desde los orígenes de la compañía la competición siempre ha sido para Michelin un laboratorio de pruebas en el que desarrollar tecnologías que muestran su efectividad en la pista para mejorar las prestaciones de los neumáticos de calle. Una experiencia y conocimiento que ahora se trasladan también al mundo virtual.
