El próximo día 14 de diciembre tendrá lugar la fase final de la segunda edición del campeonato “Se busca piloto Michelin”. Una iniciativa puesta en marcha en 2018 con la que Michelin y Motor & Sport Institute colaboran para encontrar al futuro talento de los  eSports en la disciplina del simracing.

Los mejores simracers del panorama nacional –entre ellos tres pilotos de MSi eSports– se darán cita en las instalaciones del Motor & Sport Institute para competir por el título de Piloto Michelin, relevando así a Jesús Sicilia, el vencedor de la primera edición. Entre los 13 participantes que tomarán parte en la Gran Final estará Sandra Gómez, que se convirtió en la primera finalista de la edición 2019, al ser la más rápida entre las 600 mujeres que pasaron por el simulador de conducción habilitado en el stand de Michelin durante la Carrera de la Mujer que tuvo lugar en Madrid.

La competición constará de dos carreras. Para configurar la parrilla de la primera, los pilotos participarán previamente en una sesión de clasificación online. Ambas pruebas, clasificación y primera carrera, se desarrollarán con un formato de 5 minutos de warm-up y 15 minutos de carrera. La parrilla de la segunda carrera se establecerá en base a los resultados de la primera, y durará 20 minutos, con 5 minutos de warm-up. Con la suma de puntos conseguida en ambas carreras se establecerá el orden de salida para la Gran Final.

En esta edición, tanto para las sesiones de clasificación como para las carreras, lo simracers competirán a los mandos de un Ford GTE. Para la clasificación y la primera carrera se ha elegido el circuito de Barcelona-Cataluña. La segunda carrera tendrá lugar en el Canadian Tire Mosport Park, mientras que la Final se disputará en el mítico trazado de Silverstone.

El premio: una experiencia real de conducción a los mandos de un Fórmula 3

Además de convertirse en el Piloto Michelin 2019, el ganador de la Final podrá vivir una experiencia de conducción inolvidable en circuito, al volante de un Fórmula 3.

Como novedades en esta edición, también hay premio para los simracers que ocupen plaza en el podio en la final. El segundo clasificado conducirá en circuito un McLaren 570S GT4, mientras que el tercero podrá pilotar el Honda Civic Type-R con el que el equipo Teo Martin Motorsport se ha proclamado Campeón de España de Turismos.

También hay premio para el simracer que consiga la vuelta rápida en la final, en este caso una sesión de copilotaje en un McLaren GT4. Entre los asistentes al evento se sortearán 6 copilojates, 3 en un McLaren 570S GT4 y otros 3 en el Honda Civic Type-R del CET, todos con pilotos oficiales de Teo Martín Motorsport al volante.

Michelin y los eSports: una apuesta “real”

Las competiciones automovilísticas virtuales está tomando una enorme relevancia, con nuevas pruebas de eSports alrededor del mundo que atraen a millones de jugadores. En este sentido, Michelin, además de la iniciativa “Se busca Piloto Michelin”, se ha asociado con Sony para convertirse en socio técnico y proveedor oficial de tecnología de neumáticos, y proporcionar a los jugadores de la mítica franquicia Gran Turismo una nueva dimensión en la experiencia que el mejor videojuego de conducción traslada de los circuitos a la pantalla.

El mundo de los eSports es un complemento a la participación de Michelin en los diferentes campeonatos automovilísticos de primer nivel mundial, donde sus neumáticos y sus sólidos conocimientos técnicos marcan diferencias en el Campeonato del Mundo de Rallyes, el Campeonato del Mundo de Resistencia y la Fórmula E (los tres de la FIA), o las series International Motor Sports Association de la IMSA en EE.UU. Michelin utiliza la competición como laboratorio de pruebas, aplicando las tecnologías que muestran su efectividad en la pista para mejorar las prestaciones de los neumáticos de calle.

El mercado de neumáticos de motocicleta es un sector en crecimiento en el que Michelin continúa su inversión e innovación, al tiempo que refuerza su posición a nivel industrial y comercial. Esto queda reflejado en los números: Michelin ha duplicado las ventas de neumáticos para vehículos motorizados de dos ruedas en los últimos cinco años, y espera que se dupliquen nuevamente en la próxima media década.

La posición de Michelin como líder en innovación en el segmento y la relación de confianza construida en todo el mundo, con fabricantes tan importantes como BMW, Honda, Harley-Davidson, Piaggio, KTM y Yamaha, entre otros, permite a Michelin participar desde el principio en el diseño y el desarrollo de los equipamientos para los nuevos modelos de vehículos.

Con las expectativas en materia de movilidad y protección del medioambiente en continua evolución, Michelin tiene el firme compromiso de seguir superando los límites de las prestaciones frente a los nuevos retos. Por esta razón, Michelin invierte en las disciplinas o competiciones más exigentes y pioneras del mundo de las motos, como son MotoGP y MotoE, utilizando la competición como un laboratorio e instrumento para la innovación y así poder trasladar las tecnologías utilizadas en los circuitos a los neumáticos de carretera.

Las 5 nuevas gamas de neumáticos que Michelin pondrá a la venta a principio de 2020 reflejan perfectamente el espíritu y ambiciones de la marca.

MICHELIN POWER EXPERIENCE: elige qué piloto quiere ser

La nueva gama de neumáticos MICHELIN Power está destinada a equipar las moticicletas superdeportivas y llegara al mercado en cuatro versiones:

• MICHELIN Power 5: para una utilización 100% en carretera
• MICHELIN Power GP: para una utilización un 50% en carretera y 50% en circuito
• MICHELIN Power Cup²: para una utilización un 10% en carretera y 90% en circuito
• MICHELIN Power Slick²: para una utilización 100% en circuito

MICHELIN CITYGRIP 2: máxima seguridad, sean cual sean las condiciones climatológicas

Una renovada oferta para los usuarios de scooter: MICHELIN CITYGRIP 2 es el primer neumático para este segmento con un enfoque de prestaciones todo-tiempo.

MICHELIN COMMANDER III: tranquilidad como sinónimo de libertad

Para responder a las expectaciones de los amantes de las rutas y los viajes con motos tipo custom, la nueva oferta de Michelin se divide en función de las 2 grandes familias de motos.

• MICHELIN Commander III Cruiser: para las motos tipo V-Twin cruiser
• MICHELIN Commander III Touring: para las motos tipo touring

MICHELIN ENDURO Xtrem: para llegar el primero cualesquiera que sean las dificultades

MICHELIN ENDURO Xtrem es un neumático 100% off-road para las competiciones de enduro extremas con pruebas de franqueamiento de obstáculos en escenarios muy exigentes, una disciplina entre el enduro, el motocross y el trial.

MICHELIN STAR CROSS 5 Mini: grandes prestaciones para pequeñas motos

Los aficionados al motocross junior para moto de 50 a 85 cm³, ya dispondrán ahora de las mismas armas en materia de prestaciones de neumáticos que las versiones para motocross senior, gracias a los nuevos MICHELIN STAR CROSS 5 Mini.

Estas 5 novedades estarán disponibles en el mercado a partir del inicio de 2020 en todas las medidas más comunes en cada uno de sus respectivos segmentos. Representan en torno al 25 % de las ventas de neumáticos de moto de la marca Michelin.

La iniciativa #YourMichelinRoadTrips sigue celebrando en este año 2019 tres aniversarios muy  significativos: los 130 años desde la creación de Michelin, el 110 aniversario de la Guía MICHELIN España & Portugal y los 100 años de la cartografía MICHELIN en España. Acontecimientos clave para entender la historia de Michelin y su evolución hasta su condición de líder mundial. Una posición en la que juegan un papel fundamental los productos relacionados con la movilidad que Michelin ofrece a sus clientes.

Con este motivo se ha celebrado la segunda de las tres Experiencias Michelin programadas para 2019, siempre vinculadas en torno al neumático, a los mapas de carretera y a las guías de viaje, para ofrecer a los viajeros una experiencia única y global en sus desplazamientos.

La primera de las rutas tuvo lugar el pasado 18 de junio, y llevó a los participantes hasta Toledo compartiendo el hashtag #YourMichelinRoadTrips, creado para que los automovilistas compartan sus experiencias en las redes sociales cuando se desplazan con sus vehículos.

En esta ocasión, la nueva etapa de #YourMichelinRoadTrips  suma otro elemento más que figura en el ADN de Michelin desde sus orígenes: la competición. La ruta ha tenido como punto de destino el Circuito Motorland, en la ciudad aragonesa de Alcañiz, donde se celebró el fin de semana del 21 y el 22 de septiembre una nueva prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo. Además de patrocinador principal del Gran Premio de Aragón, Michelin es proveedor oficial de neumáticos de MotoGP desde 2016.

Antes de adentrarse en el mundo de la competición y conocer de primera mano cómo Michelin trasvasa la tecnología y la experiencia adquirida en los circuitos a sus neumáticos de producción, los asistentes a esta ruta disfrutaron de un viaje inolvidable de la mano de Harley-Davidson, que se ha unido a Michelin en esta etapa. Entre los participantes en la ruta se dieron cita reconocidos chefs con Estrellas MICHELIN, como Diego Guerrero, Paco Roncero o José Carlos García, además de una representación de medios especializados en prensa del motor, gastronomía o viajes, así como influencers.

Además de viajar a bordo de algunos de los últimos modelos de la mítica marca de Milwaukee, los asistentes pudieron comprobar de primera mano las excelentes prestaciones que ofrecen los neumáticos MICHELIN Commander II y los MICHELIN Scorcher, que se fabrican en la factoría de Michelin en Lasarte, y están desarrollados especialmente para maximizar las prestaciones de motocicletas tan legendarias como las Harley-Davidson. Entre las indicaciones GPS de la aplicación ViaMichelin, en una ruta previamente programada que incluía reviradas carreteras en el incomparable marco de la sierra de Albarracín, los viajeros hicieron parada en la Hospedería El Batán, en Tramacastilla. Un establecimiento con 1 Estrella MICHELIN situado en pleno campo y emplazado en una antigua fábrica de lana, en el que, como refleja la Guía Michelin, ¡compensa pararse! Los viajeros dieron aquí descanso a sus motocicletas para degustar los platos de la chef María José Meda, cuya cocina de raíces tradicionales basada en productos del entorno se renueva constantemente con toques y técnicas actuales.

Un viaje inolvidable que se pudo seguir una vez más en las redes sociales de Michelin y de los asistentes al evento a través del hashtag #YourMichelinRoadTrips. La tercera etapa tendrá lugar el próximo mes de noviembre, y llegará hasta Sevilla, donde tendrá lugar un evento muy especial: la  presentación de la Guía MICHELIN España & Portugal 2020.

Para los propietarios de motocicletas de tipo GT como la BMW R 1200 RT, BMW K 1600 GT, YAMAHA FJR 1300, HONDA PAN EUROPEAN 1300, KAWASAKI 1400 GTR, TRIUMPH TROFEO… para los amantes de largos viajes, a menudo con acompañante y equipaje,  llega al mercado el nuevo neumático MICHELIN Road 5 GT que responde a las expectativas de estos usuarios en cuanto a seguridad, confort, duración, estabilidad y placer de conducción en todas las condiciones*, incluso después de muchos kilómetros recorridos.

Desarrollado con los mismos avances tecnológicos que el resto de la gama de neumáticos MICHELIN Road 5, la versión Road 5 GT está especialmente adaptada a la configuración de las motos Gran Turismo, con una estructura reforzada, que permite una mayor carga y que aúna rigidez  en curva y confort en recta para un mayor placer de conducción.

Además, para responder a las expectativas de estos exigentes usuarios, se ha cuidado en particular las prestaciones en mojado, para garantizar la estabilidad y la máxima eficacia en la frenada, y poder hacer así frente a las inclemencias de la climatología*. Esto permite que el nuevo MICHELIN Road 5 GT sea el primero en las pruebas comparativas de agarre** y frenada*** en asfalto mojado, incluso con la banda de rodadura del neumático desgastada al 50%.

Con prestaciones diseñadas para durar, los canales evolutivos de la banda de rodadura del nuevo MICHELIN Road 5 GT son cada vez más anchos a medida que el neumático se desgasta, lo que permite preservar la capacidad de evacuación del agua durante toda la vida útil del neumático.

Gama dimensional MICHELIN Road 5 GT

 
* Excepto en nieve, hielo y otras condiciones extremas.
 
** Según un estudio interno realizado en un circuito de pruebas Michelin en Fontange (Francia), constatado por expertos independientes, comparando los neumáticos MICHELIN Road 5 con los neumáticos: METZELER Roadtec 01, DUNLOP RoadSmart 3, CONTINENTAL Road Attack 3, PIRELLI Angel GT y BRIDGESTONE T30 EVO; en las dimensiones 120/70ZR17 (delantero) y 180/55ZR17 (trasero) en una moto Suzuki Bandit 1250.
 
*** Según un estudio interno llevado a cabo en el Centro de Tecnología Michelin en Ladoux (Francia), bajo la supervisión de un experto independiente, comparando el neumático  MICHELIN Road 5 con 5.636 km y con un desgaste del 50% de la banda de rodadura, vs el neumático MICHELIN Pilot ROAD 4 nuevo.

Toni Bou ha vuelto a demostrar que es de otro planeta. A falta de una cita para concluir el campeonato, el piloto del equipo Repsol Honda/Michelin se ha convertido en el nuevo Campeón del Mundo de TrialGP, tras conseguir la victoria en la prueba disputada el pasado fin de semana en Francia. Bou suma así su decimotercer título de trial al aire libre, y su vigesimosexto campeonato entre Indoor y Outdoor.

Además de dejar sentenciado el título a su favor, el piloto español de 32 años consiguió en la localidad francesa de Auron su séptima victoria de la temporada con una actuación impecable. Completaron un auténtico “podio Michelin” en la prueba disputada en Francia los pilotos Jaime Busto y Adam Raga. El compañero del equipo de Bou, Takahisa Fujinami, finalizó en quinto lugar y actualmente se encuentra cuarto en la clasificación general.

Con este triunfo, el decimotercero consecutivo, Bou suma ya 111 victorias en el Campeonato del Mundo de Trial, con un pleno de victorias esta temporada, a falta de una prueba para la finalización del campeonato. El pasado mes de marzo, el piloto del equipo Repsol Honda/Michelin también se proclamaba campeón del mundo de X-Trial por decimotercera vez consecutiva en Marsella (Francia). Toni Bou ha conseguido todos los títulos mundiales tanto de outdoor como indoor desde el año 2007, siempre con neumáticos Michelin.

Hasta la próxima cita para el Repsol Honda Team, la ronda final del Campeonato del Mundo de TrialGP que tendrá lugar los días 21 y 22 de septiembre en La Nucia, España, Toni Bou disfrutará del verano con la satisfacción del trabajo bien hecho y con sabor a victoria.

Los neumáticos MICHELIN Trial X Light Competition que Toni Bou utiliza en su Montesa Cota 4RT se fabrican en la factoría de Michelin de Lasarte-Oria. Se trata de un neumático combina flexibilidad, adherencia y robustez, y que ofrece el máximo rendimiento tanto para profesionales como para aficionados, gracias a su carcasa especial con la tecnología Maximized Contact Patch (MCP) exclusiva de Michelin, que permite que el neumático tome la forma de los obstáculos que va atravesando. Con más de 85 años de historia, la factoría de Lasarte-Oria, especializada en la fabricación de neumáticos de moto radial para alta gama y competición, es una auténtica referencia mundial en el sector.

La primera edición del challenge «Design your Motorcycle» de Michelin ya está en marcha. El fabricante líder de neumáticos ha ideado un innovador concurso que persigue el objetivo de promover a los preparadores de motos y poner en valor la profesionalidad de los preparadores internacionales. Tanto los profesionales de la customización de motocicletas como los aficionados particulares a esta práctica podrán participar en el concurso diseñado por Michelin.

Para ello, tendrán que registrar su participación en la web del concurso, pudiendo elegir entre una de las tres categorías propuestas, asociadas a gamas de neumáticos MICHELIN de motocicleta. La primera de ellas es la categoría «Cruiser Style», que agrupa motos que suelen ser típicamente objeto de personalizaciones, como las Harley Davidson, las Triumph o las Indian, para las que Michelin ofrece una gama específica de neumáticos como es el modelo Commander y Scorcher.  La segunda categoría es la «Scrambler Vibes», motocicletas con tendencias retro y una fisonomía apta para circular por carreteras y por caminos, y que los usuarios pueden equipar eligiendo MICHELIN Anakee Adventure y MICHELIN Anakee Wild. Por último, en la categoría «Bike to the future» se incluyen motocicletas con tecnologías integradas, de propulsión eléctrica o con un diseño futurista. Una categoría que tiende a valorizar la movilidad con propuestas alternativas, para las que Michelin ofrece sus gamas MICHELIN Road 5 y MICHELIN Power RS y RS+.

Una vez realizada la inscripción y validada la candidatura por el equipo Michelin, cada participante se tendrá que enfrentar al reto de convencer al público y a un jurado de expertos. La primera nota, que supone el 50% del valor de la nota final, se otorga a partir de las votaciones de los visitantes del sitio web. El resto de la nota se atribuye de acuerdo a la valoración de un jurado de profesionales, cuya composición se dará a conocer próximamente a través de las Redes Sociales de Michelin. El jurado valorará tanto la originalidad de la realización como la importancia del número de piezas modificadas, así como la estética general de la moto y su relación con los neumáticos MICHELIN.

Cada categoría tendrá un ganador final que será invitado a participar y a exponer su trabajo junto a Michelin en el Salón de la Moto de Milán (EICMA) a partir del 5 de noviembre. También se beneficiará de una alianza exclusiva con Michelin con opción a convertirse en embajador de la marca durante un año, además de ganar un juego de neumáticos MICHELIN para equipar la moto con la que concursan.

Toda la información del concurso y el acceso a la plataforma de registro están disponibles en la página web oficial del concurso, en la que también se publicarán los ganadores:

https://designyourmotorcycle.michelin.es/

Fernando Alonso (Toyota Gazoo Racing) cerró con su segunda victoria en las 24 Horas de Le Mans su participación en el Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, asegurándose el título mundial tras este triunfo en La Sarthe. Al volante del Toyota TS050 Hybrid número 8, que compartía con Sébastien Buemi y Kazuki Nakajima, el piloto asturiano subió a lo más alto del podio de Le Mans por segundo año consecutivo, logrando su quinta victoria en el campeonato.

En cada una de las pruebas de este certamen, Alonso ha estado acompañado por los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Endurance, que combinan cualidades como la durabilidad, prestaciones y fiabilidad, imprescindibles para acometer las carreras de resistencia más duras del mundo. Como muestra de las cualidades de los neumáticos Michelin, los pilotos de Toyota Mike Conway y Fernando Alonso llegaron a completar más de 600 kilómetros con un mismo juego de neumáticos. Alonso marcó su segunda vuelta más rápida de la carrera (3m19.88s) con unos neumáticos que ya habían recorrido 558 kilómetros.

Alonso cuenta en su palmarés con tres Campeonatos del Mundo FIA, todos ellos logrados montando neumáticos MICHELIN. Desde los Renault R25 y R26 con los que fue Campeón del Mundo de Fórmula 1 en 2005 y 2006, hasta el Toyota TS050 Hybrid con el que ha subido dos veces a lo más alto del podio de Le Mans y se ha proclamado Campeón del Mundo de Resistencia 2018/2019.

Sordo vuelve a ganar en el WRC y Márquez gana en casa en Moto GP

Otros de los campeonatos de primer nivel donde Michelin está presente como proveedor de neumáticos, como son el Mundial de Rallyes y Moto GP, también han contado con triunfos españoles este fin de semana.

El cántabro Dani Sordo (Hyundai Motorsport) consiguió la victoria en el Rallye de Italia-Cerdeña a los mandos de su Hyundai i20 WRC. Es el segundo triunfo en la trayectoria de Sordo en el WRC, tras el logrado en el Rallye de Alemania en el año 2013.

Sobre dos ruedas, Marc Márquez (Repsol Honda Team) volvió a subir a lo más alto del podio del Gran Premio de Cataluña, cinco años después de su última victoria en su circuito de casa. El piloto de Cervera reforzó de esta forma su liderato al frente del campeonato, donde ya cuenta con 37 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado, Andrea Dovizioso (Mission Winnow Ducati).

Pilotar sobre el asfalto de alguno de los mejores circuitos de España es uno de los sueños de los apasionados de las motocicletas deportivas. Y Michelin lo hace posible con los MICHELIN Power Days, que en el calendario de 2019 incluye dos nuevas incorporaciones: el Circuito del Jarama y el de Montmeló se unen a los trazados de Jerez, Motorland y Ricardo Tormo. Un total de cinco circuitos del máximo nivel, en los que los clientes de Michelin podrán poner a prueba su nivel de pilotaje.

Podrán rodar en los MICHELIN Power Days los usuarios que adquieran un juego de neumáticos Michelin de las gamas MICHELIN Power Slick Evo, MICHELIN Power Cup Evo, MICHELIN Power RS/RS+ y MICHELIN Pilot Power 3, y registren la factura de compra en la página web de la promoción. En ese momento, los participantes podrán elegir la fecha y el circuito en el que desean rodar, indicando su nivel de pilotaje.

Para participar en un MICHELIN Power Day habrá que hacerlo utilizando neumáticos de cualquiera de las gamas adheridas a la promoción, quedando excluidas el resto de gamas de neumáticos Michelin y de cualquier otro fabricante. Asimismo, es necesario realizar el pago de la cuota correspondiente a los gastos de gestión y seguro obligatorio, que varía en función del circuito elegido.

Dicha cuota cubre los servicios incluidos en un MICHELIN Power Day, entre los que se encuentran el briefing sobre los neumáticos y el circuito; servicios de recambios, mecánico y monitores; consejos de presiones a utilizar y box de avituallamiento. Los participantes tienen la posibilidad de asistir al evento acompañados.

Además, de forma opcional, cada participante puede contratar otros servicios adicionales, como cronometraje, reglaje de suspensiones, neumáticos, monitores, alquiler de motos (Yamaha R6 o Kawasaki ZX-10-2017), fotografía en el circuito o alquiler de calentadores y caballetes, entre otros. La organización de MICHELIN Power Days se encarga de garantizar la seguridad de los participantes.

Calendario de los MICHELIN Power Days 2019:

La primera cita tendrá lugar el próximo día 23 de junio, en el Circuito de Jerez. A partir de aquí, este es el calendario de todos los eventos programados para este año:

• Circuito de Jerez: 23/6/2019
• Circuito del Jarama: 30/6/2019
• Circuito Motorland Aragón: 8/9/2019
• Circuito de Montmeló: 15/9/2019
• Circuito Ricardo Tormo: 13/10/2019

Toda la información de los MICHELIN Power Days y el acceso a la inscripción en las diferentes jornadas está disponible en la página web https://tmsr.es/michelin-power-day/.

Hace poco más de un año que Michelin se convirtió en sponsor oficial del equipo de simracing MSi eSports y patrocinador de Motor & Sport Institute (MSi). La apuesta de Michelin por la disciplina de los eSports tomó una nueva dimensión con un éxito total en su primera temporada. Ahora, en 2019, el acuerdo de colaboración entre ambas entidades se hace más fuerte y va más allá del ámbito de las competiciones de videojuegos.

Como patrocinador de MSi, la imagen de Michelin se ha hecho visible sus instalaciones, un complejo de 15.000 metros cuadrados dedicados a la competición, a la enseñanza, y la tecnología, siempre centrados en el mundo del motor. Las exclusivas instalaciones de Teo Martín, únicas en España, cuentan con tecnología punta y equipamiento de última generación para impulsar el talento académico y deportivo, así como brindar nuevas experiencias a los aficionados al automovilismo.

Segunda edición de la competición “Se busca piloto Michelin”

El plato fuerte de la colaboración entre Michelin y MSi volverá a ser el campeonato “Se busca piloto Michelin”, que celebra en 2019 su segunda edición. Una competición con la que se espera encontrar al futuro talento de los eSports en la disciplina del simracing.

La segunda edición del concurso contará con el mismo formato de rondas de clasificación para la gran final, que esta vez se disputará en el marco de las finales de las ESL Mapfre Racing Series, que tendrán lugar en diciembre. El ganador del concurso conseguirá la oportunidad de subirse a un F3 en circuito. La entrada en escena de las ESL Mapfre Racing Series hace que el campeonato “Se busca piloto Michelin” alcance una nueva dimensión, al tratarse de una de las competiciones profesionales más relevantes del simracing nacional e internacional, siendo la única con retransmisión digital y televisión, además de contar con la presencia de escuderías profesionales.

Como novedad este año, la primera fase ha estado dirigida exclusivamente a mujeres, mediante una acción ligada a la XV Carrera de la Mujer, de la que Michelin es patrocinador. La mujer más rápida en los simuladores de la feria Sports Woman 2019 celebrada antes de la Carrera de la Mujer disputada en Madrid pasará a la final de la competición de este año, tras recibir una formación intensiva tanto física como de conducción en los simuladores.

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