La nueva generación de neumáticos BFGoodrich Cross Control 2 ha sido desarrollada para responder a las expectativas de los usuarios europeos de camiones en el segmento de utilización mixta (obra, construcción y canteras) que valoran, ante todo, una buena relación calidad/precio con una garantía de movilidad en todo tipo de terrenos y con el menor número de incidencias posible. Están disponibles en las 2 dimensiones más representativas del segmento: 315/80 R 22.5 y 13 R 22.5, con los modelos BFGoodrich Cross Control S2 para la posición de dirección y BFGoodrich Cross Control D2 para tracción.
El objetivo principal de esta renovación es una mejora en duración, resistencia y motricidad, para responder hasta en las obras más duras y ser la referencia en prestaciones en el competitivo segmento de las marcas quality, que representa en la actualidad en torno a 23% de las ventas de neumáticos del segmento de utilización mixta. Sus principales características son:
Los nuevos neumáticos MICHELIN X MULTI de perfiles 50 y 45, disponibles desde el 1 de marzo, han sido especialmente desarrollados para equipar los conjuntos camión semirremolque para transportar hasta 100 m3 de volumen. Las dimensiones 355/50 R 22.5 y 315/45 R 22.5 permiten optimizar la altura de carga útil del vehículo hasta 3 metros y respetar la máxima altura reglamentaria del convoy, fijada en 4 metros para el transporte estándar. Estas nuevas referencias incorporan las últimas innovaciones tecnológicas del Grupo Michelin, lo que permite una reducción de los costes operativos, garantizar la máxima seguridad y una movilidad durante todas las estaciones.
El transporte con vehículos configurados mega-volumen para la carga de gran cubicaje representa entre el 1,5% y el 2% del mercado global de neumáticos de la Península Ibérica. Para este mercado, Michelin aporta nuevas soluciones: la dimensión 355/50 R 22.5 X MULTI Z 156K, que permite equipar el eje de dirección de la cabeza tractora y los ejes del semirremolque; y la dimensión 315/45 R 22.5 X MULTI D 147/145L para el eje motor de la cabeza tractora.
La configuración del convoy con la dimensión 315/45 R 22.5 en el eje motor es la única que permite respectar una altura máxima de 4 metros del convoy a nivel de la quinta rueda y disponer una altura interior útil de carga de 3 metros. Esta solución hace posible reducir los costes operacionales de las flotas, ya que permite 100 m3 de carga así como empilar 3 containers estándares de 1 metro de altura.
La gama MICHELIN X MULTI tiene una vocación para una utilización polivalente en todo tipo de carreteras y cuenta con la homologación 3PMSF, lo que garantiza la movilidad en condiciones invernales comunes. Las tecnologías MICHELIN INFINICOIL, REGENION y CARBION confieren a los neumáticos excelente prestaciones en duración, adherencia y resistencia a la carga, y permiten un alto nivel seguridad durante toda la vida del neumático.
Michelin ha cerrado un acuerdo con Ontruck, plataforma online de transporte de mercancías por carretera, con el fin de ofrecer condiciones especiales a los más de 3.000 transportistas que integran su red de colaboradores. Inicialmente el acuerdo se aplica al mercado español, aunque el objetivo es extenderlo al resto de países en los que opera la compañía: Reino Unido, Francia y Países Bajos.
Gracias a este acuerdo los transportistas de Ontruck obtendrán una ayuda económica para la compra de neumáticos MICHELIN de camión. Además, en el mismo momento de su registro en la plataforma Michelin Myportal a través de la web https://camion.michelin.es/, recibirán 40 puntos en su cuenta personal de Michelin&TuNegocio, el programa de fidelización de Michelin destinado a los profesionales del transporte. A través de este programa, Michelin permite a los autónomos y pequeñas flotas una mayor seguridad y rentabilidad en sus operaciones, con promociones, aplicaciones para la optimización de las flotas y toda una serie de ventajas adicionales exclusivas para los miembros de Michelin&TuNegocio. (http://www.tunegocio.michelin.eu)
La firma de este acuerdo responde al compromiso permanente de Ontruck de mejorar las condiciones profesionales de sus transportistas a través de un sistema de optimización de rutas y cargas y de una plataforma tecnológica que les permite aprovechar la máxima capacidad de sus vehículos, incrementar sus servicios y optimizar los gastos. Como parte de ese objetivo, este año la compañía ha puesto en marcha una estrategia de acuerdos con grandes empresas cuya actividad está relacionada con el sector del transporte de mercancías por carretera, con la que espera, además, poder ofrecer a estos profesionales otra serie de beneficios complementarios.
Pedro Álvarez, Director de Marketing de Michelin España Portugal S.A, ha mostrado su “satisfacción por haber alcanzado este acuerdo, que nos va a permitir colaborar con una empresa joven y dinámica que está aportando un aire fresco e innovador a la actividad del transportista. Será un placer para nosotros ayudar estos profesionales a mejorar sus costes de explotación y su seguridad con nuestro producto líder en el mercado de camión”.
Por su parte, Íñigo Juantegui, CEO y cofundador de Ontruck, asegura: “Estamos muy contentos por haber estrenado nuestra política de alianzas con un referente de la industria como Michelin, que se preocupa cada día por mejorar la seguridad vial a través de la apuesta constante por la innovación en sus neumáticos. Con este acuerdo nuestros transportistas no sólo van a obtener ventajas exclusivas, sino también el acceso a un producto de máxima calidad que favorecerá su seguridad al volante, algo que nos preocupa enormemente”.
ESP Solutions ha depositado su confianza en Michelin, tanto para la realización del mantenimiento periódico preventivo como para la gestión integral de los neumáticos de los vehículos que componen su flota. Apostando por la movilidad sostenible, la eficiencia y la reducción del TCO, el acuerdo se ha materializado a través del contrato Effitire®, basado en un coste variable ligado al nivel de actividad y kilometraje.
ESP Solutions, antes A.T. La Espada, con 20 años de actividad, centra su actividad en el transporte internacional complementando con el almacenamiento y distribución de mercancías para todo el territorio nacional. Cuenta con presencia en 11 países de Europa y líneas regulares de cargas completas hacia y desde España, Portugal, Italia, Holanda, Bélgica, Francia y Alemania.
En un acto celebrado el pasado día 18 de diciembre se presentó la nueva etapa de la compañía, que ya forma parte del Top 5 del sector logístico de la comunidad murciana, y que ha cerrado 2019 con 80 millones en ventas, lo que supone un aumento del 20% en la facturación respecto al año pasado.
Para ello cuenta con una flota de 600 camiones propios, ampliada recientemente, y más de 300 colaboradores, con una edad media en sus vehículos de 12 meses y los estándares más altos de sostenibilidad medioambiental. Todos los camiones son de la categoría Euro 6, lo que les permite bajar la huella de carbono de la flota a estándares de sostenibilidad únicos en el sector. Actualmente, la flota de ESP Solutions tiene un impacto de emisiones que representa sólo el 5% del que existía hace una década.
Así mismo, cuenta con 4.000 m2 de almacenes equipados con cuatro cámaras refrigeradas, una cámara de pre-enfriamiento y un muelle de carga refrigerado, lo que permite el transporte de productos del sector hortofrutícola, alimentación, farmacia y productos de alto valor en condiciones óptimas y satisfactorias para el cliente.
Siguiendo la estrategia de búsqueda permanente de la calidad, Transportes Eurocruz ha depositado su confianza en Michelin, que a través del contrato Effitire®, basado en un coste variable ligado al nivel de actividad y kilometraje, realizará tanto el mantenimiento periódico preventivo como la gestión integral de los neumáticos de su flota.
Transportes Eurocruz es una empresa de referencia, pionera en la utilización del Eurotúnel que comunica Francia con las Islas Británicas y que recientemente ha recibido el premio y la mención especial al transportista europeo más ecológico otorgado por International Produce LTD (ASDA). Fue constituida en 1996 y es una empresa familiar ubicada en Murcia, concretamente en la localidad de Totana. En la actualidad cuenta con una flota de 420 vehículos y es uno de los operadores de referencia en el transporte Frigorífico con destino al Reino Unido, país al que realizan un 90% de su transporte.
Gracias a su ubicación estratégica, Eurocruz consigue disminuir su tiempo de respuesta en las cargas, satisfaciendo las exigencias de sus clientes. Todos sus vehículos tienen equipos de refrigeración de última generación, además de conectividad, GPS y sistema de gestión de flotas, incluyendo la información de lectura de equipo de frío, lo que le permite un servicio seguro y un perfecto control de la trazabilidad de la mercancía.
Effitrailer es una solución telemática que permitirá a TRAVESA controlar en todo momento las condiciones de utilización de sus semirremolques, la información del EBS, la presión y la temperatura de sus neumáticos. De esta forma podrá detectar y notificar las situaciones anormales que puedan producirse y analizar estas condiciones para prever el mantenimiento y reducir los costes. Evitará, por lo tanto, las consecuencias de una avería y mejorará la seguridad de su flota.
Además, Effitrailer permite a TRAVESA localizar permanentemente sus semirremolques, conocer su ubicación exacta, aumentar su tasa de utilización y contribuir también a la reducción de los costes.
En palabras del Director de Mantenimiento de TRAVESA, Gonzaga Huertas, “Llevamos décadas apostando por la fiabilidad y la seguridad que nos ofrecen los neumáticos MICHELIN y, al día de hoy, hemos podido comprobar que la utilización de Effitrailer nos permite afianzar estas medidas con una apuesta clara de futuro”.
La dirección de TRAVESA, además de mostrar una sensibilidad constante en relación a la seguridad de sus conductores, es conocedora de que un control exhaustivo del estado de los neumáticos, junto a una buena utilización, permiten una reducción directa de los incidentes en carretera, así como la salvaguarda de las mercancías transportadas.
TRAVESA “Tractores y vehículos S.A.” es una empresa dedicada al transporte tanto nacional como internacional, y al transporte de líquidos por carretera desde hace más de 50 años. Comenzaron su andadura realizando transporte para Citroën y SEAT y, a día de hoy, junto a sus filiales GEUROCAR y LAVADEROS DE CASTILLA LA MANCHA, S.A., cuenta con una de las flotas más importantes y modernas del mercado, gracias a su continua renovación y modernización, consiguiendo una plena trazabilidad de su servicio de transporte.
En las flotas de larga distancia, el combustible representa el segundo puesto en gasto después de los salarios de los conductores, de ahí el interés de las empresas de transporte por todas aquellas soluciones que permiten reducir los costes de explotación para mejorar su rentabilidad. Por otra parte, existe una presión cada vez más fuerte por parte de la sociedad para reducir la huella medioambiental del transporte por carretera. Para ello, la Comisión Europea ha fijado una hoja de ruta muy estricta en cuanto al nivel de emisiones de CO2. Esto se ha traducido en una nueva regulación que desde el 1 de enero de 2019 obliga a los fabricantes de camión a declarar el nivel de emisiones de CO2 de sus vehículos según un nuevo protocolo.
El nuevo MICHELIN X Line Energy Z2 ha sido desarrollado para responder a estas expectativas, tanto en materia de consumo de carburante como de nivel de emisiones de CO2, sin obviar otras prestaciones tan importantes como son la seguridad y la duración.
Las principales características del nuevo MICHELIN X Line Energy Z2 son:
Con “Prestaciones diseñadas para durar” los beneficios del nuevo MICHELIN X Line Energy Z2 son el fruto de la aplicación de avanzadas tecnologías:
Tecnología REGENION: Escultura evolutiva que se auto-regenera. Más cerrada cuando el neumático es nuevo para reducir la resistencia a la rodadura y que se va abriendo con el uso para mantener un alto nivel de adherencia durante toda la vida útil del neumático.
Tecnología SILICION: La alta tasa de sílice incorporada al compuesto de goma, permite reducir la resistencia a la rodadura del neumático para una mayor eficiencia en consumo, sin afectar a las prestaciones de duración.
Tecnología INFINICOIL: Cinchado de la estructura en las lonas de la cima, con un cable de acero enrollado en continuo, que da más estabilidad y resistencia a la carcasa durante toda su vida útil.
Con el nuevo 315/70 R 22.5 X Line Energy Z, se completa la actual oferta con el 385/55 R 22.5 X Line Energy F, el 315/70 R 22.5 X Line Energy D2 y el 385/55 R 22 X Line Energy T. Así, Michelin ofrece una gama completa de neumáticos de grado A en eficiencia de consumo para equipar todos los ejes de un conjunto camión/ semirremolque.
* Cálculo basado en la herramienta VECTO que compara las emisiones de CO2 de un conjunto tractor-semirremolque de 445kW / 12,7l equipado con MICHELIN X LINE ENERGY Z2 / D2 / T con etiqueta de grado A en resistencia a la rodadura y el mismo vehículo equipado con MICHELIN X LINE ENERGY Z / D / T con etiqueta de grado B en resistencia a la rodadura, en utilización larga distancia y con una carga de 17t.
