El nuevo récord de velocidad para un vehículo de producción en serie se consiguió con una unidad de pre producción del Bugatti Chiron durante el pasado mes de agosto, en la pista de pruebas de Bugatti en Ehra-Lessien, en el norte de Alemania, y con el piloto de pruebas de la marca Andy Wallace al volante.

Los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 utilizados para establecer este récord son muy similares a los neumáticos con especificaciones estándar OE. Se identifican por el marcaje ‘BG’, lo que significa que se han desarrollado para ser instalados en el Bugatti, y que están homologadas para su utilización en carretera. La única diferencia es que el cinturón de carcasa de los neumáticos utilizados en el récord contaba con refuerzos específicos para soportar la fuerza centrífuga a la que los neumáticos se ven sometidos a velocidades tan elevadas, equivalente a 5.300 veces la fuerza de la gravedad.

Para el desarrollo de los Pilot Sport Cup 2 especialmente diseñados para el Bugatti Chiron, Michelin utilizó su Centro Tecnológico en Ladoux, Francia, así como las instalaciones en Charlotte SC, en los Estados Unidos, donde se recurrió a un equipamiento especial para someter a los neumáticos a las pruebas más extremas. Debido a la alta velocidad que es capaz de alcanzar el Bugatti Chiron, Michelin utilizó una máquina diseñada para realizar pruebas con los neumáticos que equipa el Transbordador Espacial, que permite llevar a cabo ensayos a velocidades de hasta 510 km/h.

Sobre este nuevo registro, Pierre Chandezon, responsable del equipo de desarrollo de neumáticos Michelin para Bugatti, declaró: “Estamos muy orgullosos de haber formado parte de este récord, que es fruto de la relación que Michelin y Bugatti mantienen desde hace casi 20 años. Gracias a este espíritu y a la confianza acumulada durante este tiempo, Michelin pudo desarrollar los neumáticos como equipo original para el Chiron”.

Para este excepcional vehículo, los ingenieros de Michelin y de Bugatti trabajaron en el desarrollo conjunto de los neumáticos y del chasis, aprovechando al máximo los avances tecnológicos, los materiales y las últimas técnicas de producción. Este proceso de desarrollo del neumático y del vehículo de forma simultánea, ha dado como resultado un neumático con las prestaciones necesarias para un superdeportivo como el Bugatti Chiron.

Además de su excepcional velocidad y de su alto nivel de seguridad, los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 también contribuyen al confort del vehículo en carretera, permitiendo a los propietarios del Bugatti Chiron disfrutar de este prestigioso deportivo en cualquier situación de conducción.

Neumáticos del Bugatti Chiron

Delanteros: MICHELIN Pilot Sport Cup 2 285/30 R20 (99Y)

Traseros: MICHELIN Pilot Sport Cup 2 355/25 R21 (107Y)

El sistema MICHELIN TPMS está diseñado para prevenir el mal mantenimiento de los neumáticos, que constituye uno de los problemas más frecuentes en los vehículos y contribuye a los accidentes de circulación.

Con este equipamiento “plug&play” se ofrece unos sensores TPMS en función del número de ruedas del vehículo (turismos, 4×4, motocicletas, furgonetas, autocaravanas) que sustituyen a los tapones originales de las válvulas. Se puede combinar además con un pack para remolque que incluye cuatro sensores adicionales, permitiendo así a los conductores supervisar hasta ocho neumáticos en un mismo vehículo.

Así funciona MICHELIN TPMS

El sistema inalámbrico cuenta con una pantalla LCD alimentada por energía solar que muestra automáticamente la presión exacta de los neumáticos en bar. Se instala en el vehículo utilizando un soporte magnético, no necesita programación ni conexión por cables y puede retirarse fácilmente en cualquier momento. Si el dispositivo detecta que algún neumático tiene problemas de pérdida de presión, pérdida rápida de aire o aumento rápido de la temperatura,  que suele ser indicativo de un reventón inminente, alertará al conductor e identificará el neumático afectado en la pantalla.

La tecnología «plug & play» proporciona avisos de baja presión por medio de un testigo luminoso que parpadea en la pantalla cada 20 segundos si un neumático tiene una pérdida de presión del 15%. Si la falta de presión alcanza el 25% o si el neumático tiene un exceso de presión del 35% o más, se añade una alerta acústica. En caso de pérdida rápida de aire (al menos 0,14 bar por minuto), se avisa mediante luces intermitentes acompañadas de un pitido para indicar al conductor que debe parar.

El sistema también permite al conductor comprobar la presión de todos los neumáticos con solo pulsar un botón, y sin necesidad de bajarse del vehículo. Además, incluye un modo nocturno exclusivo que avisa al conductor antes de salir de viaje si falta presión en alguno de los neumáticos.

Fit2Go ha incorporado en este producto su tecnología patentada de búsqueda y asignación, que permite a los conductores conectarse a un remolque o a una caravana con sensores TPMS del mismo tipo sin necesidad de tener que realizar una reprogramación. También es posible instalar sensores adicionales en vehículos comerciales ligeros con ruedas gemelas en el eje trasero, lo que asegura la supervisión de todos los neumáticos.

También para vehículos de dos ruedas

El sistema MICHELIN TPMS también está disponible para motocicletas, ciclomotores y scooters, ofreciendo nuevos niveles de seguridad para los usuarios de este tipo de vehículos, en los que el mal estado de los neumáticos es crítico.

Unos neumáticos con poca presión pueden afectar gravemente a la maniobrabilidad de la motocicleta, deformándose, reduciendo el contacto con la carretera y creando el peligro de que el neumático se salga de la llanta. Además, los neumáticos serán más susceptibles al sobrecalentamiento y a sufrir daños por piedras. Por su parte, un exceso de presión puede provocar un desgaste desigual y reducir la maniobrabilidad y la comodidad de la marcha.

MICHELIN TPMS tiene 12 meses de garantía y es adecuado para el uso en neumáticos con presiones de hasta 6 bar. También se puede instalar en vehículos con distinta presión de los neumáticos en los diferentes ejes.

El producto se puede comprar directamente en la página web www.fit2gotpms.com, que está disponible en inglés, francés y español. También se puede adquirir a través de Ebay y Amazon.

Con el lanzamiento de MICHELIN Track Connect en Europa en 2018, Michelin se convirtió en el primer fabricante del mercado en ofrecer un neumático conectado para los conductores que desean mejorar la experiencia de conducción en circuito durante los trackdays. Ahora, Michelin lanza esta oferta en el mercado español, una innovadora solución, derivada de la tecnología utilizada en competición, con la que los conductores pueden contar con consejos e información personalizada para ajustar la presión de los neumáticos de forma adecuada en función de las condiciones del circuito, con el objetivo de mejorar el rendimiento.

¿Por qué MICHELIN Track Connect?

Después de conducir unas vueltas en un circuito, la presión de cada neumático aumenta de forma individual, en función de las características del propio circuito, del vehículo y del estilo de conducción. Esto puede afectar de forma negativa al rendimiento del vehículo y a la duración de los neumáticos. Por ello, a todos los conductores les encantaría tener un ingeniero de Michelin aconsejándoles a su lado. MICHELIN Track Connect hace realidad este sueño ayudando al conductor antes, durante y después de cada tanda en circuito, con consejos personalizados sobre cómo ajustar la presión de los neumáticos para mejorar el rendimiento y la experiencia de conducción.

 Así funciona MICHELIN Track Connect

El sistema funciona gracias a la aplicación MICHELIN Track Connect, que el conductor puede descargar en su smartphone, y a los sensores instalados en el interior de los neumáticos. Los sensores se encargan de recibir y enviar la información a un receptor que se coloca en el interior del vehículo. El receptor transmite la información a la APP MICHELIN Track Connect.

Antes de salir a la pista, la aplicación indicará la presión recomendada según el neumático y las condiciones del circuito: seco, húmedo o mojado. Durante la conducción en el circuito, MICHELIN Track Connect mide con precisión la presión y la temperatura de cada neumático en tiempo real, convirtiéndose en una ayuda interactiva para el piloto en la toma de decisiones de cara a mejorar su tiempo por vuelta. Al finalizar cada sesión de conducción, el conductor recibe un informe pormenorizado con todos los datos acumulados. Una información de gran valor con la que realizar los ajustes necesarios y mejorar el rendimiento al volver a pista. Toda la información queda almacenada y resulta accesible posteriormente, lo que permite analizar el rendimiento del vehículo y de los neumáticos entre tanda y tanda.

Nuevas funcionalidades

El usuario cuenta en la pantalla principal de la aplicación con el botón START para comenzar la experiencia de conducción conectada en circuito, y con cuatro menús. El menú “MIS TANDAS” permite consultar el historial clasificado por circuitos. Desde el menú “MI GARAJE” se introducen las características y la configuración de los vehículos. “EQUIPOS” contiene la información sobre la cuenta del piloto, la versión de la aplicación, y permite la comunicación con el equipo de Michelin. Por último, el menú “LOS CIRCUITOS” recopila la información de los circuitos disponibles en la aplicación, y permite iniciar el guiado hasta el circuito seleccionado.

Desde su lanzamiento en 2018, MICHELIN Track Connect ha recibido evoluciones y mejoras gracias a los comentarios de los usuarios tras las pruebas realizadas en EE.UU., Europa y China.

La nueva versión incluye cuatro nuevas características. El modo “Calentamiento” permite compensar el aumento inicial de la temperatura de los neumáticos, antes de realizar los primeros ajustes a las presiones. El modo “Manómetro” permite consultar la presión directamente en el smartphone sin utilizar un manómetro de presión externo. Por su parte, el modo “Equipo” y el modo “Compartir”, permiten crear un grupo con amigos o miembros de un club, y compartir el rendimiento y los resultados reales tanto dentro del equipo como en las redes sociales.

Compatibilidad y dimensiones disponibles

La aplicación MICHELIN Track Connect es compatible con los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup2 Connect, desarrollados exclusivamente para esta oferta con 18 dimensiones para llantas de 18 a 21 pulgadas, siete de las cuales estarán disponibles progresivamente a lo largo de 2019. Asimismo, MICHELIN Track Connect es compatible con la mayoría de los vehículos deportivos que participan en los trackdays: Porsche 911, Porsche Cayman, Porsche Boxster, Ferrari 458 y Ferrari 488, Renault Megane RS, Ford Focus RS, Honda Civic y Golf GTI, así como las gamas S y RS de Audi, Mercedes-AMG o BMW M, entre otros.

La nueva versión del neumático MiCHELIN Pilot Sport Cup2 R desarrollada por Michelin específicamente para el Ferrari 488 Pista cuenta con el marcaje K1*, y se ha diseñado para cumplir los requisitos del fabricante italiano para mejorar el rendimiento en circuito. Homologado para su utilización en carretera, el MICHELIN Pilot Sport Cup2 R maximiza el agarre en suelo seco y ofrece la máxima precisión en curva a alta velocidad en conducción en circuito, sin comprometer el agarre en mojado, la resistencia al aquaplaning o la duración.

Al igual que en todos los neumáticos desarrollados por Michelin en colaboración con Ferrari, los simuladores de conducción de ambas compañías desempeñaron un papel fundamental. Los pilotos de prueba de Ferrari trabajaron en paralelo y junto a los ingenieros de Michelin utilizando Michelin TameTire®, un software de simulación desarrollado por Michelin que permite realizar ensayos virtuales antes de las pruebas en un circuito real.

El nuevo MICHELIN Pilot Sport Cup2 R utiliza un compuesto desarrollado en competición. Para mejorar la rigidez estructural del neumático, los ingenieros de Michelin han logrado que el nuevo compuesto se beneficie del agarre adicional que proporciona el diseño específico de la banda de rodadura. El resultado es un incremento del 10% en la superficie de contacto y un agarre un 5% superior en comparación con los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup2 R estándar.

Pierre Chaput, ingeniero responsable del desarrollo del MICHELIN Pilot Sport Cup2 R para el Ferrari 488 Pista, explica: “El desafío era elevar aun más los límites de agarre del 488 Pista. Gracias a la versión ‘R’ de los Pilot Sport Cup2, hemos logrado mejorar los tiempos por vuelta, manteniendo el placer de conducción y la capacidad de respuesta características del Ferrari 488 Pista”.

Desde marzo de 2019, Ferrari ofrecerá el MICHELIN Pilot Sport Cup2 R como opción par el 488 Pista en las siguientes dimensiones:

-Neumático delantero: 245/35ZR20 (95Y) PS CUP2 R K1

-Neumático trasero: 305/30ZR20 (103Y) PS CUP2 R K1

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*Los marcajes K1 y K2 indican que el neumático MICHELIN ha sido diseñado específicamente para Ferrari.

El segmento SUV ha experimentado un enorme crecimiento en los últimos años, en los que se ha producido la llegada al mercado de vehículos de altas prestaciones, que suponen un nuevo desafío para los diseñadores de neumáticos. En este tipo de vehículos, un centro de gravedad mucho más alto que el de un deportivo convencional, unido a un mayor peso, provocan que el neumático se vea sometido a mayores cargas dinámicas, sobre todo en curva. Por este motivo, Michelin ha desarrollado la nueva gama MICHELIN Pilot Sport 4 SUV. Un neumático que  sustituye al MICHELIN Latitude Sport 3, y que puede utilizarse en todo tipo de vehículos SUV, ya sean de tamaño compacto, medio, del segmento premium o deportivos, este último un sector en alza.

El neumático Michelin Pilot Sport 4 SUV ofrece un confort excepcional y el placer de conducir de los vehículos SUV deportivos en condiciones seguras tanto en carreteras secas como mojadas, además de contar con una mayor duración  en comparación con sus competidores directos. Michelin ha logrado combinar todas estas características mediante el uso de tecnologías aplicadas en competición, incluyendo las innovaciones incorporadas en la última generación de los neumáticos MICHELIN Pilot Sport para la Fórmula E.

Seguridad y precisión en la conducción

Una de las claves de los nuevos MICHELIN Pilot Sport 4 SUV  es su agarre excepcional  gracias al diseño asimétrico de su banda de rodadura, con la parte exterior diseñada para condiciones de asfalto seco, y la parte interior para asfalto mojado. También presentan un innovador compuesto que combina sílice con un tipo especial de elastómeros, que contribuyen a mejorar la mezcla, y que aporta un mayor rendimiento.

El diseño ultra reactivo de la banda de rodadura permite adaptarse  perfectamente a las condiciones de la carretera  mediante la interacción dinámica entre la escultura y los compuestos utilizados, ofreciendo así una gestión perfecta de la huella de contacto sobre el suelo. Sus ranuras han sido  diseñadas  para proporcionar mayor adherencia lateral. Para optimizar aún más las prestaciones, el neumático está equipado con la tecnología Dynamic Response,  que incluye un cinturón híbrido de aramida y nailon que asegura máxima precisión en la conducción.

Una referencia en duración

Mientras que el diseño asimétrico de la banda de rodadura proporciona un agarre excepcional, el MICHELIN Pilot Sport 4 SUV también ofrece una gran duración, gracias a su escultura con bloques macizos y a la utilización de dos lonas de carcasa de alta resistencia, que optimizan la duración y contribuyen a una mayor robustez.

Confort y ruido optimizados

El nuevo neumático se ha diseñado con el objetivo de proporcionar el máximo placer de conducción en condiciones seguras para los conductores de vehículos SUV premium manteniendo sus prestaciones hasta el último kilómetro. También se ha desarrollado para mejorar el confort y reducir el ruido asociado a la rodadura.

Diseño Premium Touch: acabado exclusivo

El nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV también incluye la tecnología “MICHELIN Premium Touch Tecnology”. Esta última consiste  en un acabado aterciopelado de alto contraste en el flanco que realza la imagen del vehículo y hace que el neumático resulte fácilmente reconocible. Toda la gama MICHELIN Pilot Sport 4 SUV incorpora además un protector de llanta para protegerlas de los bordillos y de las aceras durante la conducción urbana. 

Número 1 en test independientes: un neumático seguro hasta el último kilómetro

El nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV es el resultado de la experiencia y de la capacidad de innovación de Michelin. Un neumático que redefine los estándares en su categoría, y que se convierte en un auténtico número 1. Durante las pruebas realizadas en Alemania por el organismo de certificación  independiente TÜV SÜD, el MICHELIN Pilot Sport 4 SUV ha superado a sus seis competidores principales en distintas áreas.

Frenada en suelo seco y en suelo mojado. El MICHELIN Pilot Sport 4 SUV se coloca al frente cuando se trata de frenar sobre superficies secas y mojadas. Las pruebas llevadas a cabo por TÜV SÜV muestran que, sobre asfalto seco y con neumáticos nuevos el MICHELIN Pilot Sport 4 SUV necesita 1,8 metros⁽¹⁾ menos que la media de sus competidores.

Sobre superficies mojadas, esta cifra aumenta hasta 3,15 metros⁽²⁾ . Y la diferencia es aún mayor, con una distancia de frenado en mojado de hasta 5,2 metros⁽²⁾ menos que la media de los neumáticos utilizados en la prueba, cuando la evaluación se realiza comparando neumáticos usados*.

Prestaciones y adherencia en suelo mojado. En un circuito de 1.050 metros de longitud con asfalto mojado, el MICHELIN Pilot Sport 4 SUV es 2,88 segundos⁽³⁾ más rápido que la media de sus competidores.

Duración en kilómetros. El MICHELIN Pilot Sport 4 SUV también es el número 1 cuando se trata de rendimiento kilométrico, con una duración superior de alrededor de 9.100 km⁽⁴⁾ comparado con la media de sus principales competidores.

Dimensiones disponibles

Durante 2019, el nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV estará disponible en 53 dimensiones, de las cuales 18 (en color azul) son ampliaciones de gama que hasta ahora no habían estado disponibles tanto en la gama de neumáticos MICHELIN para SUV como para vehículos de pasajeros con la misma tecnología, ni en versión estándar ni runflat.

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 ⁽¹⁾ Prueba de  frenada en suelo seco, de 100 km/h a 0, realizada por TÜV-SÜD Product Service, a  petición de Michelin, en septiembre de 2018, en la dimensión 235/60 R18 107W en un Audi Q5 2.0 TDI.

⁽²⁾ Prueba de frenada en suelo   mojado, de 80 km/h a 20 km/h, realizada por TÜV-SÜD Product Service,  a petición de Michelin, en agosto de 2018, en la dimensión 235/60 R18 107W en un Audi Q5 2.0 TDI.

⁽³⁾ Prueba manejabilidad, en una pista de 1.050 m de longitud, realizada por el TÜV-SÜD Product Service,  a petición de Michelin, en agosto de 2018, en la dimensión 235/60 R18 107W en un Audi Q5 2.0 TDI.

(4) Prueba realizada por DEKRA TEST CENTER, a petición de Michelin, realizada entre agosto de 2018 y septiembre de 2018, en la dimensión 235/60 R18 107W en un Hyundai Sante Fe CRDi. Las pruebas superaron los 10.000 km en uso real (D50) y la duración estimada se basa en una extrapolación a 1,6 mm.

* Usado significa desgastado en una máquina (pulido) hasta el límite legal permitido, es decir, la profundidad máxima que indica el testigo de desgaste según la Normativa Europea  ECE R30r03f.

La innovación siempre ha sido fundamental para el Grupo Michelin en el desarrollo de neumáticos y servicios para mejorar la conducción y la movilidad. Este espíritu innovador es la base sobre la que se han desarrollado las nuevas incorporaciones a la gama Pilot Sport que Michelin presenta en la 89 edición del Salón de Ginebra: MICHELIN Pilot Sport 4 SUV y MICHELIN Pilot Sport Cup2 R. Nuevas gamas y nuevos productos adaptados a cada situación de conducción con un agarre superior diseñado para durar. Como MICHELIN Track Connect, una solución con la que potenciar la experiencia de conducir en circuito gracias al primer neumático conectado del mercado, también presente en el stand de Michelin en Ginebra.

MICHELIN Pilot Sport 4 SUV

La gama MICHELIN Pilot Sport da la bienvenida a un nuevo integrante: el nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV. Un neumático que responde al incesante crecimiento de la demanda de vehículos en el segmento SUV, ante el que Michelin responde con el nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV. Desarrollado especialmente para vehículos SUV de altas prestaciones, el nuevo MICHELIN Pilot Sport 4 SUV se beneficia de las últimas tecnologías de la gama Pilot Sport para ofrecer el máximo nivel de control y estabilidad, garantizar la seguridad en cualquier situación y alargar la duración.

Durante 2019, estará disponible en 53 dimensiones, para llantas de 17 a 23 pulgadas.

MICHELIN Pilot Sport Cup2 R

El MICHELIN Pilot Sport Cup2 R es un neumático de ultra altas prestaciones desarrollado en colaboración con los fabricantes de vehículos deportivos más prestigiosos del mercado, como Porsche y Ferrari, para satisfacer las necesidades de los conductores experimentados que buscan mejorar el rendimiento en circuito, y homologado para su utilización en carretera. A partir de marzo de 2019, Ferrari comercializará el nuevo MICHELIN Pilot Sport Cup2 R (marcaje K1, que indica que el neumático se ha desarrollado específicamente para Ferrari) como opción para el Ferrari 488 Pista. En la actualidad, ya se están realizando homologaciones para otros fabricantes, como Mercedes-AMG.

MICHELIN Track Connect: el neumático conectado

MICHELIN Track Connect también está presente en el Salón de Ginebra, acercando al público el primer neumático conectado del mercado. Una innovadora solución derivada de la tecnología que Michelin utiliza en competición, destinada a aquellos conductores que desean mejorar el rendimiento en circuito durante las jornadas de trackdays.

El sistema funciona gracias a la aplicación MICHELIN Track Connect, que el conductor puede descargar en su smartphone, y a los sensores instalados en los neumáticos de su vehículo. Desde su lanzamiento en 2018, MICHELIN Track Connect ha recibido evoluciones y mejoras gracias a los comentarios de los usuarios tras las pruebas realizadas en EE.UU., Europa y China. La nueva versión incluye cuatro nuevas características: un modo inicial de “calentamiento”, un “manómetro”, y los modos “equipo” y “compartir” que permiten crear grupos y compartir los datos tanto con otros usuarios como en las redes sociales.

Muchos usuarios desconocen las ventajas que aporta de cara a la seguridad el hecho de contar con los neumáticos adecuados según las condiciones climatológicas. La gama de neumáticos MICHELIN CrossClimate utiliza unos compuestos de goma y tiene un diseño de la banda de rodadura que permite mantener las prestaciones durante todo el año, incluso en condiciones de baja temperatura, y mejoran la tracción y la adherencia sobre superficies deslizantes, ya que cuentan con “certificación de invierno”.

Para dar a conocer todas las ventajas de los neumáticos MICHELIN CrossClimate,  Michelin pone en marcha el #RetoMichelinCrossClimate, una novedosa acción de comunicación que estará vigente desde el 26 de febrero hasta el 4 de marzo. Durante toda esa semana, Eva González, presentadora del exitoso programa de televisión “La Voz” que se emite en Antena 3, pondrá a prueba la tecnología y las prestaciones de los neumáticos MICHELIN CrossClimate en todo tipo de situaciones.

Eva González publicará sus experiencias en su cuenta de Instagram, @evagonzalezoficial, e invitará a los usuarios de esta red social a participar en el reto para poder ganar un juego de neumáticos.

Toda la información sobre el concurso está disponible en www.michelin.es, así como en la URL: https://bit.ly/2St8Bue

MICHELIN CrossClimate permite rodar de forma segura todo el año independientemente de la temperatura. Ofrece un excelente nivel de agarre tanto cuando se circula sobre asfalto seco como en carretera mojada, así como en condiciones ocasionales de hielo y nieve, evitando tener que usar cadenas, al contar con los marcajes M+S y 3PMSF. Además, al mantener la prestaciones a lo largo de toda la vida útil del neumático, garantizan la seguridad y la movilidad hasta el último kilómetro. MICHELIN CrossClimate está disponible para turismos, SUV y camionetas.

A diferencia de los neumáticos estándar, los neumáticos con “certificación de invierno” utilizan compuestos de goma que permiten mantener las prestaciones en condiciones de baja temperatura y tienen un diseño de la banda de rodadura que permite mejorar la tracción y adherencia en superficies deslizantes. Los neumáticos con “certificación de invierno” son una alternativa legal a la utilización de cadenas y reconocida por las autoridades de control de tráfico. A diferencia de las cadenas, estos neumáticos aportan mayor seguridad, más confort y una movilidad superior. Los neumáticos con “certificación de invierno” se distinguen por el marcaje M+S y el pictograma 3PMSF grabado en los laterales.

Dos gamas de neumáticos para las diferentes condiciones invernales

MICHELIN CrossClimate: un neumático con marcajes M+S y 3PMSF que permite rodar de forma segura todo el año independientemente de la temperatura y que evita tener que usar cadenas. Ofrece un excelente agarre tanto sobre asfalto seco como en carretera mojada, así como en condiciones ocasionales de nieve y hielo. Tiene una excelente duración y garantiza la seguridad y la movilidad hasta el último kilómetro, al mantener las prestaciones a lo largo de toda su vida útil. MICHELIN CrossClimate está disponible  para turismos, SUV y camionetas.

MICHELIN Alpin: un neumático de invierno, indicado especialmente para aquellos usuarios que conducen habitualmente con condiciones invernales difíciles. Se caracterizan por su excelente motricidad, adherencia y frenada en suelos mojados, nevados y con hielo. La gama de neumáticos de invierno MICHELIN Alpin está disponible para turismos, deportivos, SUV, 4×4, utilitarios y camionetas. Michelin recomienda alternar la utilización de neumáticos de invierno con neumáticos de verano en función de la estación.

En la dinámica de mejora continua de las prestaciones e innovación en sus productos y servicios, Michelin ha lanzado en 2018 la última generación de neumáticos de invierno MICHELIN Alpin 6, MICHELIN Pilot Alpin 5, y MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV, que responden a las nuevas expectativas del mercado en cuento seguridad, movilidad y oferta dimensional.

Promoción MICHELIN Winter Experience

Para promover la utilización de neumáticos con “certificación de invierno”, Michelin ha puesto en marcha una campaña que estará vigente desde el 1 al 30 de noviembre de 2018. A través de la promoción MICHELIN Winter Experience, por la compra y montaje de 2 o de 4 neumáticos de las gamas MICHELIN Alpin (Alpin, Pilot Alpin y Latitude Alpin) y MICHELIN CrossClimate (CrossClimate, CrossClimate +, CrossClimate SUV y Agilis CrossClimate) en los talleres adheridos a la misma, los usuarios obtendrán un código promocional valorado en 30 euros (2 neumáticos) o en 60 euros (4 neumáticos). Este código podrá canjearse por una de las experiencias que ofrece Michelin, divididas en cinco categorías: Gastronomy, Motorsport, Car Lovers, LifeStyle e Innovation.

Los usuarios que se beneficien de la promoción podrán elegir desde saldo en restaurantes Bib Gourmand o cheques carburante, hasta tarjetas regalo para realizar sus compras en Amazon o en Media Markt, entre otras muchas experiencias. Para ello, sólo deberán registrar sus datos en la página web de la promoción, adjuntando la copia de la correspondiente factura que acredite haber realizado la compra y montaje de los neumáticos en los talleres adheridos.

Toda la información sobre la promoción MICHELIN Winter Experience está disponible en la página web: https://promociones.michelin.es.