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MICHELIN CrossClimate Invierno en francés

MICHELIN CrossClimate Verano en francés

MICHELIN CrossClimate 4 estaciones en francés

MICHELIN CrossClimate Invierno en inglés

MICHELIN CrossClimate Verano en inglés

MICHELIN CrossClimate 4 estaciones en inglés

Michelin se afianza en Ultra Altas Prestaciones

MICHELIN Pilot Super Sport, primer equipo para los BMW X5 M y X6 MBMW ha homologado el MICHELIN Pilot Super Sport en 21 pulgadas como equipo original exclusivo para sus nuevos modelos de altas prestaciones X5 M y X6 M. El Grupo mantiene una larga y fructífera relación con BMW M, para el que ha desarrollado los neumáticos de numerosos modelos del constructor.

Cuando se comercialicen los BMW X5 M y X6 M a comienzos de 2015, equipados opcionalmente con llantas de aleación forjada de 21 pulgadas, montarán exclusivamente los neumáticos MICHELIN Pilot Super Sport. En la dimensión 285/35ZR21 105Y, para los neumáticos delanteros, y 325/30ZR21 108Y, para los traseros, estos neumáticos de ultra altas prestaciones (UHP) incorporan tecnologías de Michelin como la banda de rodadura bi-compound y la Variable Contact Patch 2.0.

Michelin mantiene desde hace largo tiempo una fructífera relación con BMW M, para el que ha desarrollado los neumáticos de numerosos modelos anteriores del constructor . Estos neumáticos son el resultado de un proyecto de colaboración de dos años entre BMW M y Michelin. Durante esta fase de desarrollo, se han fabricado y probado alrededor de 1.400 prototipos de neumáticos y 500 de pre-serie para asegurar que proporcionan las prestaciones específicas exigidas por los técnicos de BMW.

Desarrollada originalmente para neumáticos de competición en las carreras de resistencia,la tecnología bi-compound utiliza diferentes compuestos en los lados derecho e izquierdo de la banda de rodadura. La parte externa del neumático proporciona un agarre y una resistencia al desgaste en curva excepcionales, nervios intermedios optimizados para mejorar la manejabilidad y la conducción, mientras que la parte interna del neumático se ha diseñado para romper la película de agua y ofrecer agarre en mojado.

La característica innovadora del Variable Contact Patch 2.0 radica en su capacidad para cambiar la forma de la huella dependiendo de las condiciones reales de la conducción, garantizando, así, el control total del vehículo. De este modo, incluso en las variaciones de la forma de la huella al suelo al girar, la cantidad de goma en contacto permanece constante.

La combinación de estas tecnologías permite que el MICHELIN Pilot Super Sport logre un equilibrio único entre agarre, confort, seguridad y placer de conducir que responde a las altos estándares de BMW M, por lo que puede utilizarse tanto para el uso diario en carretera, así como en circuito para demandas extremas.

MICHELIN CrossClimate

MICHELIN CrossClimateELIN CROSSCLIMATEEn mayo de 2015, los automovilistas europeos podrán por primera vez comprar un neumático de verano homologado para usar en invierno. Gracias a la combinación de tecnologías para neumáticos de verano y de invierno, el nuevo MICHELIN CrossClimate proporciona unos niveles de seguridad adecuados para todas las condiciones meteorológicas, durante todo el año.

El MICHELIN CrossClimate es un neumático verdaderamente innovador, ya que es capaz de adaptarse a las diferentes condiciones meteorológicas. Es el único neumático que combina las ventajas de los neumáticos de verano y de invierno:

  • Frena en distancias cortas en seco.
  • Obtiene la máxima clasificación de «A» en frenado en mojado en la etiqueta europea.
  • Está homologado para el uso en invierno, identificado por la certificación 3PMSF (3 Peaks Mountain Snow Flake, pictograma de una montaña de 3 picos con un copo de nieve, situado en el flanco del neumático), incluyendo países donde es obligatorio por ley equipar neumáticos de invierno.

El nuevo MICHELIN CrossClimate suma a sus prestaciones aquellas distintivas de los neumáticos MICHELIN: duración, eficiencia energética y placer de conducción. Este neumático se añadirá a las actuales gamas de neumáticos de verano e invierno de Michelin, que siguen teniendo importancia en ciertos mercados y bajo ciertas condiciones.

El Grupo Michelin, con la movilidad sostenible

Sync2_en_FocusEl Ford Focus Electric 2015 no solo estará conectado a la carretera por los neumáticos MICHELIN Energy Saver, sino que también lo estará con el mundo digital, gracias a la precarga de las guías MICHELIN en su sistema de comunicación a bordo SYNC2.

Todos los Ford Focus Electric que salgan al mercado equiparán los neumáticos MICHELIN Energy Saver en la dimensión 215/55 R 17. Estos neumáticos ofrecen una combinación óptima de seguridad, confort y manejabilidad, además de beneficiarse de una baja resistencia a la rodadura para maximizar la duración de la batería y, de este modo, su autonomía.

El MICHELIN Energy Saver es la última generación de neumáticos de baja resistencia a la rodadura del Grupo y subraya su permanente compromiso con la estrategia MICHELIN Total Performance al aunar diferentes prestaciones tales como seguridad, confort, manejabilidad y baja resistencia a la rodadura sin renunciar a otras.

Para descargarse el resto de la información ir a Documentos.

Michelin, líder en UHP (Ultra Altas Prestaciones)

Michelin, líder en UHP (Ultra Altas Prestaciones)El MICHELIN Pilot Super Sport, el neumático de serie más rápido del mundo en circuito, ha sido homologado en exclusiva como primer equipo para los nuevos modelos F de Lexus, RC F y GS F. Gracias a su compromiso con la innovación y a su liderazgo como fabricante de neumáticos UHP, Michelin refuerza su vinculación con los más prestigiosos y exigentes constructores de vehículos.

Con la homologación del MICHELIN Pilot Super Sport, en la dimensión 255/35 R19 delantera y 275/35 R 19 trasera, para dos de sus nuevos modelos deportivos, Lexus ha elegido un neumático capaz de responder perfectamente a las necesidades de sus automóviles de más altas prestaciones durante mayor número de kilómetros.

Desarrollada originalmente para neumáticos endurance de competición, la tecnología bi-compound utiliza diferentes compuestos en los lados derecho e izquierdo de la banda de rodadura. La parte externa del hombro proporciona un agarre y una resistencia al desgaste en curva excepcionales, nervios intermedios optimizados para mejorar la manejabilidad y la conducción, mientras que la parte interna del hombro se ha diseñado para romper la película de agua y ofrecer agarre en mojado.

La característica innovadora del Variable Contact Patch 2.0 radica en su capacidad para cambiar su forma dependiendo de las condiciones reales de la conducción, garantizando, así, el control total del vehículo. De este modo, incluso en las variaciones de la huella en el suelo al girar, la cantidad de goma en contacto permanece constante.

La combinación de estas tecnologías permite que el MICHELIN Pilot Super Sport logre un equilibrio único entre agarre, confort, seguridad, duración y placer de conducir que responde a las altos estándares de Lexus, por lo que puede utilizarse tanto para el uso diario en carretera, así como en circuito para demandas extremas.

Para descargarse el resto de la información ir a Documentos.