Michelin presenta MICHELIN AirProne en el Salón de Cuidados Intensivos 2022, un foro anual del sector sanitario que reúne a anestesistas, reanimadores, pediatras, médicos de urgencias y paramédicos. MICHELIN AirProne es un innovador sistema de cojines neumáticos diseñado para mejorar el tratamiento de pacientes que sufren el síndrome de dificultad respiratoria aguda (SDRA) mientras se encuentran en la unidad de cuidados intensivos.

Con motivo de la crisis sanitaria, la necesidad de equipos para asistir a estos pacientes ha aumentado de forma considerable. Para satisfacer esta demanda Michelin presenta MICHELIN AirProne, una solución desarrollada conjuntamente con el Hospital Universitario de Amiens, y que se ha ensayado de forma exitosa en otros en 9 hospitales franceses. El objetivo de este dispositivo médico de clase 1 es reducir la prevalencia de las úlceras por presión y mejorar las constantes vitales respiratorias y el confort de los pacientes cuando se encuentran en posición decúbito prono.

El kit MICHELIN AirProne consta de cojines inflables para la cabeza, el pecho, la pelvis, los brazos, las rodillas y las espinillas. Los cojines permiten posicionar adecuadamente a los pacientes, proporcionando una mejor distribución de la presión. El diseño del reposacabezas, especialmente complejo, garantiza que no se ejerza presión sobre el oído y permite un apoyo lateral. El tejido 3D reduce la transpiración por efecto de la presión.

La fabricación del MICHELIN AirProne se ha confiado a AirCaptif, una startup francesa especializada en estructuras inflables ultraligeras, que Michelin adquirió en 2021.

“Los equipos de Michelin están especialmente orgullosos de lanzar MICHELIN AirProne. Concebida como una respuesta de emergencia durante la crisis del Covid, esta solución pone de manifiesto la capacidad de innovación de Michelin y los puentes potenciales que existen entre la fabricación de neumáticos y otros sectores como por ejemplo, el sanitario. Damos las gracias al Hospital Universitario de Amiens y a los 9 hospitales franceses que fueron fundamentales durante el desarrollo del dispositivo», declara Pierre-Henri Legrand, responsable del proyecto.

MICHELIN AirProne, ya está disponible en Francia, y en breve lo estará en el resto de Europa.

El Consorcio Nacional de Industriales del Caucho ha entregado a Michelin España Portugal SA el IV Premio de Economía Circular del sector del Caucho. Un galardón que reconoce los esfuerzos de la compañía en materia de desarrollo sostenible y su compromiso con el impacto medioambiental a través de su estrategia de negocio. El premio fue recogido, este 10 de junio, por Mª Paz Robina, Presidenta y Directora General de Michelin España Portugal, y fue entregado por José Solorzano, Vicepresidente del Consorcio y Presidente de la Comisión de Medioambiente en el marco de la Asamblea anual de la institución, celebrada en Alicante.

Este premio pretende incentivar la mejora continua en el ámbito de la economía circular, promoviendo la implementación de acciones orientadas a alcanzar mayores niveles de transparencia y buen gobierno, gestión del impacto medioambiental y crecimiento económico sostenible, propiciando a su vez las relaciones de forma que las empresas asociadas del sector del caucho sean una referencia de presente y futuro en la gestión medioambiental.

Para alcanzar este reconocimiento, que Michelin ha obtenido en la categoría de Mediana y Gran Empresa, el Consorcio ha examinado y valorado una serie de indicadores medioambientales en los años 2020 y 2021 relativos a Generación de residuos; Consumo de energía; Consumo de disolventes (COVs); Consumo de caucho natural como materia prima crítica; Consumo de agua; Consumo de energías renovables con respecto al total de consumo de energía; Consumo de material reciclado.

Indicadores que son muy tenidos en cuenta dentro de Michelin, que a partir de su estrategia “Todo Sostenible” mantiene una búsqueda constante del equilibrio adecuado entre las personas, el planeta y los resultados económicos. El Grupo, convencido de que la movilidad es fundamental para el desarrollo humano, trabaja para conseguir una movilidad cada vez más segura, más eficaz y más respetuosa con el medioambiente.

A partir de estas directrices, y con el objetivo de conseguir que todos sus neumáticos sean sostenibles en 2050, Michelin sigue invirtiendo e innovando en movilidad y en sectores más allá de los neumáticos. Reconocimientos como el recibido de parte del Consorcio Nacional de Industriales del Caucho no hace más que consolidar la posición de Grupo como compañía líder en movilidad y en sostenibilidad.

Desde agosto de 2020, Movin’On Challenge Design tomó el relevo del Michelin Challenge Design, uno de los principales concursos de diseño de movilidad a nivel mundial, para convertirse en uno de los pilares Movin’On, el ecosistema creado por Michelin para reinventar la movilidad a través de la anticipación estratégica y la innovación colaborativa reuniendo a actores clave, tanto públicos como privados, colectivos e individuales.

En su nueva edición, el lema de Movin’On Challenge Design 2022 era “DELIVERED: llevar a la gente lo que necesita”. Desde el 1 de septiembre de 2021 hasta el 1 de marzo de 2022, artistas, diseñadores, ingenieros, arquitectos, urbanistas y creativos de todo el mundo han podido participar en un concurso evaluado por un prestigioso jurado internacional.

Primer premio para un equipo español: proyecto AGORA

El primer premio de esta nueva edición del Movin’On Challenge Design ha sido otorgado al proyecto AGORA, del equipo español formado por Damián Mora, Víctor Fernández, Pau Verdú y Fabiana Pando, estudiantes de último año del grado en Ingeniería, Diseño Industrial y Desarrollo de Producto de la Universidad UPC (Campus EPSEVG), y la diseñadora gráfica María Mora.

La innovadora propuesta de AGORA, diseñada como una estructura móvil multifuncional, rompe con la tendencia actual de los servicios delivery o de entrega, diversificando un concepto limitado al ámbito de los bienes de primera necesidad para extenderlo a las actividades relacionadas con la cultura, el ocio y el entretenimiento. Pensando en un futuro en el que cada vez más personas trabajan desde casa, el equipo de diseñadores españoles ha desarrollado una solución que permite el acceso a la cultura en las poblaciones más alejadas de las grandes ciudades, que son la que cuentan con  instalaciones fijas para el desarrollo de eventos como las exposiciones o las obras de teatro.

La configuración de la estructura móvil AGORA combina un cilindro central que hace las veces de cabina del vehículo, con una zona trasera rectangular de almacenamiento que cuenta con paneles solaras para recargar la batería del sistema de propulsión eléctrico. La zonas laterales de esta estructura incorporan pantallas que pueden proyectar distintas informaciones a los usuarios. Una vez instalada y desplegada, gracias a su sistema de paneles y a la iluminación LED, que permite recrear diferentes entornos, la estructura se puede configurar como una galería para exponer obras de arte, o como el escenario para la representación de obras de teatro.

La fábrica de Michelin de Aranda de Duero ha realizado una donación de dos brazos robóticos a dos institutos de la localidad con los que Michelin mantiene colaboraciones: Juan Martín “El Empecinado” y Santa Catalina. La acción incluye los dos robots, su transporte y la instalación en los institutos, tiene una valoración económica de 3.000 euros, a la que hay que añadir las 20 horas de formación que varios empleados de Michelin han realizado como voluntariado.

Michelin lleva años apoyando el desarrollo de la formación juvenil con el objetivo de poner en valor la importancia de la formación práctica de los jóvenes estudiantes, de manera que puedan reforzar y complementar los conocimientos adquiridos durante sus estudios antes de acceder al mundo laboral. Este compromiso también se ve reflejado en las horas y los alumnos que pasarán durante el curso escolar 2021/22 por la fábrica de Aranda de Duero: 12 universitarios y 16 alumnos de FP-FCT y FP Dual totalizarán más de 16.600 horas complementando su formación en las instalaciones de Michelin.

En el acto de entrega de los robots, Jesús Flechoso Álvarez, Director del IES Juan Martín “El Empecinado”, destacó: “La colaboración de Michelin con este centro se remonta a la década de los 80. Nuestros alumnos tenían la oportunidad de contactar por primera vez con el mundo laboral en las instalaciones de Michelin, lo que les facilitaba en muchos casos conseguir su primer empleo y una experiencia muy valiosa. Más tarde se implantaron de forma oficial las denominadas “PRÁCTICAS EN ALTERNANCIA”, siendo Michelin la empresa pionera en Aranda de Duero en colaborar con esta actividad. Desde entonces, la colaboración ha continuado tanto en la formación de nuestros alumnos como en la donación de material, como diferentes equipos de neumática, autómatas y herramientas para el mecanizado. Como director del centro, quiero manifestar nuestro agradecimiento, y espero que sigan las buenas relaciones que siempre ha habido entre las dos instituciones”.

Por su parte, Jaime Alonso Alonso, Director del CFIP Santa Catalina, declaró: “Reconocemos la confianza, el apoyo y el compromiso que siempre ha mostrado Michelin con nuestro Centro. Únicamente tenemos palabras de agradecimiento, no sólo por la donación de este brazo robótico, que contribuirá a la formación de nuestros alumnos de Mantenimiento Electrónico e Instalaciones Eléctricas y Automáticas, sino por haber sido una de las primeras empresas en apostar por la Formación Profesional Dual con el CIFP Santa Catalina y por acoger a nuestros alumnos en sus prácticas formativas. Nos alegra su apuesta y su contribución a la formación profesional y esperamos poder seguir colaborando en proyectos futuros”.

En el primer trimestre de 2022, los problemas operativos y las presiones inflacionarias se vieron exacerbadas por el conflicto en Ucrania y el resurgimiento de la COVID-19 en China.

En este contexto, los mercados registraron un aumento al cierre del primer trimestre:

• Los mercados de Turismo y Camioneta aumentan ligeramente un 2%. El dinamismo de Reemplazo compensa las dificultades operativas de los fabricantes.
• Los mercados de Camión suben un 4% excluyendo China. El mercado chino baja un 37%.
• Los mercados de Especialidades: demanda al alza en todos los sectores, en un contexto limitado por las capacidades de entrega, particularmente en Minería.
• Una marcada estacionalidad: dinamismo en enero y febrero, y mes de marzo penalizado por el conflicto en Ucrania y el repunte de la COVID-19 en China, sobre una base de referencia alta.

Las ventas del primer trimestre han sido de 6.481 millones de euros, un 19,0% más que el mismo periodo del año pasado, incluyendo un efecto de tipo de cambio favorable del 3,4%:

• Efecto del precio de los neumáticos del +11,9%. En un contexto de fuertes subidas de los precios de la energía, la logística y las materias primas, el Grupo continúa con su gestión dinámica de los precios.
• Efecto mix de neumáticos de +1,6% impulsado por el dinamismo del mercado de Recambio (vs mercado de Equipo Original) en Turismos y Camionetas y el continuo enriquecimiento del mix de producto.
• Ligero crecimiento en los volúmenes de neumáticos (efecto positivo del 0,5 %), limitado por numerosos problemas operativos. Efecto perímetro favorable del 0,8 % que refleja en particular la integración de Allopneus.com.
• Las actividades no relacionadas con los neumáticos registraron un fuerte crecimiento del 11,9%.

Orientación confirmada

En 2022, en un contexto de mucha incertidumbre, los mercados deberían mostrar un ligero crecimiento, en la parte baja de los rangos inicialmente previstos: entre el 0% y el +4% en Turismo y Camioneta, entre el +3% y el +7% en Camión (excluyendo China) y entre +6% y +10% para Especialidades.

En este escenario, excluyendo la intensificación de los efectos sistémicos¹, Michelin mantiene su orientación con un resultado operativo anual de los sectores superior a 3.200 millones de euros a tipos de cambio constantes y un flujo de caja libre estructural² superior a 1.200 millones de euros.

Ventas de Michelin enero-marzo 2022

EVOLUCIÓN GLOBAL

*En toneladas

¹ Interrupciones graves de la cadena de suministro o restricciones de la movilidad que provocarían una caída significativa de los mercados de neumáticos.

² Flujo de caja libre antes de adquisiciones, ajustado por el efecto de las variaciones de los precios de las materias primas sobre las cuentas por cobrar, las cuentas por pagar y las existencias. 

El Director de Michelin en Almería, Jorge Pato, y el Presidente de la Asociación «El Saliente», Matías García, protagonizaron un acto de encuentro, el lunes 11 de abril, en el que el representante de la asociación agradeció a Michelin la labor social que realiza la compañía. Una nueva muestra de su compromiso es la donación de neumáticos, cedidos por el Centro de Experiencias Michelin de Almería (CEMA) a través de la Fundación Michelin, para destinarlos al Servicio de Transporte Adaptado. Una operativa con la que, cada día, se realizan rutas que garantizan el desplazamiento de personas dependientes hasta los Centros de Servicios Sociales Especializados, gestionados por la Asociación “El Saliente” – Centro Especial de Empleo.

Tras la firma del convenio, los representantes de ambas entidades posaron junto a los vehículos del Servicio de Transporte Adaptado para personas dependientes de la Asociación “El Saliente”. Una flota que, a partir de ahora, están personalizados con el logotipo de Michelin para difundir la donación de neumáticos realizada por la compañía.

Michelin ha colaborado en varias ocasiones con la Asociación “El Saliente” durante los últimos años. Una colaboración activa que refuerzan las buenas relaciones entre ambas entidades y que ha quedado patente con la firma de este nuevo acuerdo.

Jorge Pato Elgoibar asumirá el cargo de Director del Centro de Experiencias Michelin Almería (CEMA) a partir del próximo 1 de abril. Pato sustituye en el puesto a Javier Deleyto, fallecido en 2021, y asumirá la dirección del CEMA después de toda una vida dedicada a Michelin.

Jorge Pato es Ingeniero por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Montes de la Universidad Politécnica de Madrid. Ingresó en Michelin en 1990, como técnico de organización en la Fábrica de Valladolid. En 1997 fue trasladado a la planta de Aranda y en 2003 a Vitoria, desempeñando puestos de relevancia en ambas fábricas. Desde 2011, de vuelta a Valladolid, ejercía como Responsable Actividad Fabricación de Mezclas y, ahora, se traslada a Almería para dirigir el CEMA.

Centro de Experiencias Michelin Almería (CEMA)

El CEMA, ubicado en el Parque Natural de Cabo de Gata, en Níjar (Almería), es uno de los centros de ensayo más importantes del mundo y lleva a cabo una intensa actividad de desarrollo e investigación de nuevas líneas de productos de neumáticos y componentes. Con una superficie superior a los 60.000 m², cuenta con cerca de 400 trabajadores, entre personal de Michelin y de otras empresas subcontratadas, y acoge más de 50 pistas de pruebas cuya longitud supera los 100 kilómetros. Debido a su situación geográfica, el CEMA realiza una labor activa de protección y conservación, tanto del patrimonio natural, como de la flora y fauna autóctonas.

El Grupo Michelin ha decidido suspender su actividad industrial en Rusia, así como sus exportaciones a este país.

La planta de Michelin en Davydovo, cerca de Moscú, emplea a unas 750 personas y se encarga de la producción de neumáticos para turismos y neumáticos recauchutados para camiones, principalmente destinados para el mercado local.

Con este difícil e incierto contexto, la prioridad de Michelin es apoyar a todos los empleados que se vean afectados por esta crisis, incluidos los empleados de Michelin Rusia.

El Grupo sigue plenamente movilizado y seguirá adaptando sus decisiones a la evolución de la situación.

Michelin y la Universidad de Valladolid (UVA) desarrollan, desde 2001, un programa de colaboración con un objetivo común: poner en valor la importancia de la formación práctica de los jóvenes estudiantes, para que puedan reforzar los conocimientos adquiridos durante sus estudios antes de acceder al mundo laboral. Para ello, entre otras colaboraciones, ambas entidades realizan conjuntamente cursos y seminarios de formación, que son impartidos cada año tanto en las aulas de la Universidad como en la propia Fábrica de Michelin en Valladolid.

En esta edición, un total de 33 estudiantes de los últimos cursos de la Escuela de Ingenierías Industriales de la UVA han participado en los “Cursos SOFT SKILLS para alumnos egresados”. Una oportunidad con la que han podido experimentar cómo aplicar al mundo industrial los conocimientos adquiridos durante la carrera, mediante una serie de cursos y sesiones de formación incluidos en el programa que Michelin también imparte a sus directivos. Además, han podido conocer de primera mano el proceso de fabricación de un neumático.

Los alumnos participantes se formaron en alguna de las siguientes áreas: presentaciones eficaces, trabajo en grupo y animación de reuniones o comunicación interpersonal. Temáticas impartidas con la colaboración de Michelin, conocedor de la importancia de la formación como base del desarrollo de la sociedad. Es por eso que la compañía colabora regularmente con entidades como la UVA, donde también participa en los Premios Michelin a los Mejores Proyectos Fin de Carrera de la Universidad de Valladolid sobre Innovación, Calidad Total y Organización; o en el Proyecto Mujer e Ingeniería.

La clausura del programa de formación 2021/2022 tuvo lugar el 25 de febrero en la factoría de Michelin en Valladolid, en un acto presidido por el Rector de la Universidad de Valladolid, Antonio Largo Cabrerizo, y el Director de la Fábrica Michelin de Valladolid, J. Bruno Arias Pérez, entre otras personalidades. Durante el acto, el Rector Antonio Largo Cabrerizo destacó “Entrar en contacto con el mundo de la empresa es muy bueno para la formación de los alumnos y les aporta una experiencia y un valor añadido enriquecedores por las competencias transversales que adquieren”.

Por su parte, Bruno Arias resaltó que “Esta dinámica ganadora hay que mantenerla y fomentarla todavía más, ya que la colaboración universidad-empresa hace que todos ganemos”. Los alumnos destacaron que “las formaciones recibidas son un complemento importante para los estudios de ingeniería, y es importante contar con personas y empresas como Michelin, que las dominen y las transmitan con este saber hacer y capacidad de comunicación”.

Michelin anuncia nuevos nombramientos en dos de sus factorías en España, siendo el primer cambio en ser efectivo el que afecta a la Fábrica de Vitoria (Álava). Así, a partir del próximo día 14 de marzo de 2022, César Moñux Chércoles pasa a ser el nuevo Director de la Fábrica alavesa, sustituyendo en el cargo a Mariano Arconada.

Como consecuencia de este cambio, la Fábrica de Michelin en Aranda de Duero (Burgos) actualiza su dirección con un nombramiento que será efectivo el próximo día 17 de abril de 2022. De esta forma, Carlos Abril Barber será el nuevo Director de la Fábrica en sustitución de César Moñux Chércoles, hasta ahora al frente de la factoría burgalesa.

César Moñux Chércoles, Doctorado, es Ingeniero Industrial y Licenciado en Administración y Dirección de Empresas. Tras asumir cargos de responsabilidad en el sector de la industria petroquímica y ejercer labores docentes como profesor de universidad, se incorporó a Michelin en el año 2002. Desde su ingreso en la Fábrica de Vitoria, ha asumido diversos puestos de responsabilidad, llegando a dirigir la Fábrica de ITATIAIA (Brasil) entre 2011 y 2016, año en el que se hizo cargo de la dirección de la Fábrica de Aranda de Duero. Ahora seguirá su carrera en Michelin como Director de la Fábrica de Vitoria.

Carlos Abril Barber, es Ingeniero Industrial Eléctrico por la ETSII de la Universidad de Valladolid. Ingresó en Michelin en el año 2001 para ocupar diferentes puestos técnicos en la Fábrica de Vitoria. En 2014 se trasladó a Aranda como Jefe de Taller de Fabricación de Neumáticos de Camión y, en 2018, asumió la responsabilidad de la Actividad de Fabricación de Neumáticos Agrícolas en la Fábrica de Valladolid. Su carrera en Michelin continúa como Director de la Fábrica de Aranda de Duero.