Equipado con neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 desarrollados específicamente para este modelo, el Porsche Panamera ha marcado un nuevo récord de vuelta rápida entre las berlinas de su segmento en el trazado de 20,832 km del circuito de Nürburgring Nordschleife, en Alemania.
Conducido por el piloto de pruebas de Porsche, Lars Kern, el Panamera equipaba neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 ND0, en dimensiones 275/35 ZR 21 para el eje delantero y 325/30ZR 21 para el eje trasero. Estos neumáticos estarán disponibles como opción tras el lanzamiento al mercado del nuevo Panamera.
Tras establecer el nuevo récord, Lars Kern declaró: “La dinámica lateral mejorada del coche y el mayor agarre de los nuevos neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2 tuvieron un gran efecto en Schwedenkreuz, donde logré una velocidad de paso por curva que no hubiera creído posible alcanzar con el Panamera”.
Los neumáticos MICHELIN Pilot Sport Cup 2, que cuentan con tecnologías desarrolladas en competición al más alto nivel, ya se han instalado como equipo original en numerosos vehículos deportivos del fabricante alemán, como el 918 Spyder, el Cayman TG4, los 911 GT3 y GT3 RS y el 911 GT2 RS. Sus prestaciones permiten a los conductores beneficiarse de los más altos niveles de duración, agarre, dinamismo y seguridad en carretera.
Estos desarrollos incluyen tecnologías multi-compuesto y diseños de carcasa que aseguran niveles de agarre muy altos y consistentes en diferentes condiciones climáticas, así como la rigidez necesaria para ofrecer una precisión de dirección, un equilibrio y unas cualidades dinámicas excepcionales. De esta forma, los conductores más deportivos se benefician de una combinación única entre seguridad y placer al volante que convierte a los MICHELIN Pilot Sport Cup 2 en los neumáticos adecuados para una utilización a diario en carretera y, al mismo tiempo, también para las exigencias de la conducción deportiva en circuito.
Durante su desarrollo conjunto por parte de los ingenieros de Michelin y de Porsche, estos neumáticos fueron optimizados para adaptarse a las características exigidas por el fabricante alemán para el nuevo Panamera. El resultado: unos neumáticos que no sólo ofrecen un nivel de agarre muy alto, capaces de mantener constantes las prestaciones y con un excelente equilibrio entre los ejes delantero y trasero, sino que, además, siguen cumpliendo con la normativa europea relativa a la resistencia a la rodadura (R117-2).
El nuevo neumático MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT ha sido diseñado para integrar un sensor que lo convierte en el primer neumático “connect ready” del mercado. El usuario únicamente tiene que acoplar los sensores del kit MICHELIN Track Connect para aprovechar las ventajas de las múltiples funciones de esta solución de conectividad y optimizar, aún más, sus prestaciones en las jornadas de track days. Destinado a una utilización 80% en circuito y 20% en carretera, los neumáticos MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT mantienen la polivalencia para una utilización diaria y ofrecen al mismo tiempo un gran potencial en pista.
Para combinar unas excelentes prestaciones con una alta eficiencia, el nuevo MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT combina en su construcción dos capas de poliester, dos de acero y una de poliamida. También se beneficia de varias tecnologías de última generación:
Estas mejoras técnicas permiten una velocidad de paso por curva más alta y una excelente estabilidad. En el circuito esto también se traduce en mejores tiempos por vuelta y en una mayor seguridad, tanto en la pista como en la carretera.
Gracias a estas tecnologías el neumático MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT mejora la experiencia de conducción no sólo desde un punto de vista subjetivo (control de la dirección y comportamiento dinámico gracias a la optimización de la huella), sino también de forma objetiva. De este modo, resulta hasta 7,9 (1) segundos más rápido en una tanda de 10 vueltas respecto al anterior neumático MICHELIN Pilot Sport CUP2. Utilizando el kit MICHELIN Track Connect, gracias a las recomendaciones sobre la presión y la temperatura óptimas, es posible conducir de forma aún más rápida y constante, con una mejora que se cifra en 7,40 (2) segundos en una serie de 15 vueltas consecutivas.
El BMW M2 CS será el primer vehículo equipado con neumáticos MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect (en dimensiones 245/35 ZR19 (93Y) XL TL + DT1 MI en el eje delantero y 265/35 ZR19 (98Y) XL TL + DT1 MI para el eje trasero), lo cual quiere decir que el MICHELIN Pilot Sport CUP2 Connect es el primer neumático deportivo conectable homologado como equipo original.
MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT también está disponible para el mercado de reposición (95% de cobertura) para llantas de 17 a 21 pulgadas, compatible con la mayoría de vehículos deportivos con potencias desde 200 CV a más de 750 CV, y dirigido a conductores con o sin experiencia en circuito que quieran mejorar las sensaciones al volante y sus tiempos por vuelta.
(1) Estudio interno: Porsche 911 GT3 equipado con MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT (dimensiones 245/35 ZR20 y 305/30 ZR20 en los ejes delantero/trasero respectivamente) en el Circuito de Valencia (07/2018) y Renault Mégane 3 RS (235/35 ZR19) el Circuito Charade y Ladoux Nº 3 (10/2018) después de una tanda de 10 vueltas, en comparación con la generación anterior MICHELIN Pilot Sport CUP2.
(2) Estudio interno certificado ante notario: Porsche 911 GT3 RS con la aplicación MICHELIN Track Connect, equipado con neumáticos MICHELIN Pilot Sport CUP2 CONNECT (dimensiones 265/35 ZR20 y 325/30 ZR21 en los ejes delantero/trasero, respectivamente), en comparación con la anterior generación de MICHELIN Pilot Sport CUP2, realizado en el Circuito de Andalucía, en Almería (España) (11/2019) tras una tanda de 15 vueltas. Las condiciones en utilización real pueden variar.
Fiel a su ADN, el Grupo Michelin persigue su ambición de una movilidad conectada que sea más sostenible y a la que tenga acceso el mayor número de personas posible. Para ello ofrece ahora mejores experiencias de conducción en circuito o durante las carreras de rally, con o sin neumáticos conectados, gracias a la actualización de MICHELIN Track Connect, tras dos años de pruebas.
Michelin es pionera en cuanto a neumáticos conectados, con el lanzamiento de MICHELIN Track Connect en marzo de 2018. La solución de neumáticos conectados MICHELIN Track Connect, que actúa como un ingeniero de neumáticos virtual, analiza constantemente la evolución de la presión de los neumáticos y ofrece al conductor consejos y recomendaciones sobre la gestión de los mismos. Compuesta por neumáticos MICHELIN en los que se han instalado unos sensores, un receptor y una aplicación para smartphones que proporciona información y consejos, la solución MICHELIN Track Connect está destinada principalmente a los aficionados a los «Track Days», propietarios de coches deportivos que conducen en circuito.
La aplicación, que es el cerebro del sistema, ofrece ahora 3 modos. La principal novedad es el modo Ocio(1), que está disponible para todos los conductores y puede utilizarse con independencia de los neumáticos montados. El modo Experto está orientado a los propietarios de coches deportivos que participan en “Track Days” y desean optimizar sus prestaciones y el placer de conducir. El modo Motorsport se destina a los pilotos de rally (próximamente también para los pilotos de circuito). Esta solución se ofrece como equipamiento de serie en el último Renault Clio Rally. Los modos Experto y Motorspor, requieren el uso de un kit MICHELIN Track Connect y deben combinarse con neumáticos MICHELIN conectados.
Más información en: https://www.michelin.es/auto/inicio-auto/michelin-track-connect
-Descarga app versión iOS: https://apps.apple.com/es/app/michelin-track-connect/id1337155779
-Descarga app versión Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.michelin.ps4s&hl=es
Tras el lanzamiento el pasado año del neumático all season MICHELIN Agilis CrossClimate, Michelin continúa con el desarrollo y renovación de su gama de neumáticos para vehículos comerciales, a la que se añade ahora el nuevo MICHELIN Agilis 3 que llega en sustitución de la actual oferta MICHELIN Agilis+.
El nuevo neumático MICHELIN Agilis 3 responde a las expectativas clave de los profesionales del transporte urbano y por carretera que buscan optimizar sus costes sin comprometer la seguridad. Al mismo tiempo atiende las necesidades de los fabricantes de vehículos que requieren soluciones que les permiten reducir el impacto ambiental de sus vehículos para cumplir con las restricciones europea en materia de emisiones de CO2.
Objetivos cumplidos con MICHELIN Agilis 3, ya que permite cuidar de los negocios y del medioambiente con 4 argumentos claves:
Diseñado para minimizar el impacto medioambiental:
Gracias al compuesto de goma derivado de los neumáticos de camión con sílice y negro de carbono de última generación que permite el equilibrio entre duración, adherencia y resistencia a la rodadura.
Seguridad diseñada para durar:
Gracias a la tecnología EverGrip, que combina canales con paredes verticales en forma de U que incrementan la capacidad de evacuación del agua, y al compuesto de goma con sílice y negro de carbono de última generación.
EL ADN Michelin en materia de duración:
Gracias un compuesto mas resistente a la abrasión y a la tecnología adaptada de los neumáticos de camión contra la retención de piedras en los canales para limitar las agresiones.
Robustez reforzada:
Gracias a los flancos reforzados con escudos protectores contra las agresiones y choques.
El nuevo MICHELIN Agilis 3 es una prueba más de la estrategia de sostenibilidad del Grupo Michelin en favor de una movilidad más segura, más limpia, más accesible y más eficiente.
MICHELIN Agilis 3 está disponible en el mercado europeo desde abril de 2020, con 21 referencias a la fecha que representan cerca del 75% del mercado. La oferta dimensional seguirá creciendo en los próximos meses.
* Basado en el estudio interno “Análisis del Ciclo de Vida” realizado en septiembre de 2019 por el Centro Tecnológico de Michelin, que compara el MICHELIN Agilis 3 con el MICHELIN Agilis+ (235/65-R16 115/113R).
** Resultado de una prueba de evaluación de las prestaciones de frenado en carreteras mojadas de 80 a 20 km/h realizada por TÜV SÜD Product Service, a petición de Michelin, en agosto de 2019, con neumáticos MICHELIN Agilis 3 (235/65 R16115/113 R) desgastado y equipado en un MB Sprinter 316CDI.
Cada año, organismos oficiales europeos y revistas especializadas en motor realizan diferentes pruebas y comparativas de neumáticos, que ofrecen a los usuarios una importante información adicional a la que proporciona la etiqueta europea. Entre las pruebas más representativas se encuentran las que realiza el ADAC (club de automovilistas de Alemania), así como revistas especializadas en motor de reconocido prestigio, como AutoBild, AMS, Auto Zeitung o Sport Auto, entre otras.
Y una vez más, los neumáticos MICHELIN han dominado las principales clasificaciones en las pruebas comparativas de neumáticos de verano, en las que se ha valorado especialmente sus altas prestaciones, tanto en asfalto seco como sobre pavimento mojado, así como su seguridad y su duración. En total, los neumáticos MICHELIN han logrado cinco victorias absolutas y diferentes podios. Además, Michelin ha sido nominado “Fabricante del año”, gracias a los resultados conseguidos por la gama MICHELIN Pilot Sport en las pruebas de AutoBild.
Además de liderar la clasificación en la comparativa entre 12 neumáticos de verano realizada por el club automovilístico alemán ADAC, MICHELIN Primacy 4 también consiguió un puesto de podio en el test realizado por Auto Zeitung, que le otorga la valoración “Muy recomendado”. ADAC valoró especialmente el MICHELIN Primacy 4 por ofrecer el mejor equilibrio en su segmento en seguridad en las pruebas sobre asfalto seco y mojado, eficiencia, confort y duración. Auto Zeitung valoró la maniobrabilidad, la tracción y la estabilidad en la frenada, tanto en seco como en mojado, así como la baja resistencia a la rodadura.
Vencedor ex aequo en la comparativa realizada por el ADAC entre neumáticos de su categoría, el organismo alemán señala entre las fortalezas de MICHELIN Pilot Sport 4 su equilibrio general, así como las prestaciones en seco y en mojado y los buenos resultados en consumo, con los mejores valores de la categoría en duración. MICHELIN Pilot Sport 4 también sube al podio en las pruebas de AutoBild y AMS, con las valoraciones “Muy recomendado” y “Muy bueno”, respectivamente.
Las distancias de frenado más cortas, el mejor comportamiento ante el aquaplaning, la precisión de la dirección durante la conducción y las mejores prestaciones sobre carreteras secas y mojadas son las características que convierten al MICHELIN Pilot Sport 4 S en el vencedor del test 2020 de AutoBild Sportscars, en comparación con otros 10 neumáticos de su categoría.
En el test 2020 de neumáticos de verano para vehículos SUV realizado por AutoBild allrad, el dominador absoluto es el MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, que consigue la calificación de “Ejemplar”. Los probadores destacaron el alto nivel de agarre, el liderazgo en mojado tanto las pruebas de frenada como en las de agarre lateral y manejabilidad, y la resistencia al aquaplaning. MICHELIN Pilot Sport 4 SUV también consiguió los mejores valores de aceleración y mejor tiempo por vuelta fuera del asfalto.
“El mejor agarre, control total: ningún otro neumático puede superar a Michelin en el segmento semi-slick”. Esta es la conclusión de Sport Auto tras dar vencedor al MICHELIN Pilot Sport Cup 2 en su test 2020, otorgándole una valoración “Muy bueno”. Entre las características que le diferencian de sus rivales y le llevan a alcanzar la primera posición en la comparativa, el neumático de altas prestaciones de Michelin sobresale por su excepcional agarre en seco, así como por su tacto y precisión de dirección y por un magnífico control.
En base a los resultados conseguidos por los neumáticos MICHELIN en las pruebas realizadas en los tres test comparativos de neumáticos de verano publicados por las revistas AutoBild, AutoBild allrad y AutoBild sportscars, Michelin ha sido elegida por AutoBild como “Fabricante de neumáticos del año” por segunda vez de forma consecutiva.
Según AutoBild, que valoró especialmente el rendimiento de la gama MICHELIN Pilot Sport al liderar los resultados en las distintas pruebas realizadas tanto en seco como en mojado: “Los Pilot Sport 4 y 4S de Michelin están en una clase propia cuando se trata de evaluar el comportamiento dinámico, proporcionando máxima seguridad y puro placer de conducción”. Respecto al MICHELIN Pilot Sport 4 SUV, AutoBild concluyó: “Con un rendimiento convincente, Michelin demuestra que puede merecer la pena invertir algo más que la media en un neumático”.
