Con sede en Sao Paulo, Sascar presenta un volumen de negocios de 280 millones de reales brasileños en 2013 (unos 91 millones de euros) y experimenta un fuerte crecimiento (16% como media) en los tres últimos años, con rendimientos sólidos y constantes (Ebitda del 37% en 2013).

La compañía, innovadora y dinámica, cuenta con 870 empleados y tiene una gran presencia en Brasil, prestando apoyo a los transportistas independientes y a las pequeñas flotas de camiones, partes fundamentales del sector del transporte terrestre brasileño.

“Michelin se beneficiará de las capacidades humanas, técnicas y comerciales desarrolladas por Sascar en un mercado que está en pleno crecimiento de la informática al servicio de las flotas profesionales de transporte, así como de su cartera de clientes. Michelin desarrollará aún más sus servicios al cliente en todo el mundo. Consolidaremos, así, un eje de crecimiento para el Grupo”, ha declarado Jean-Dominique Senard, presidente del Grupo Michelin.

La compra de esta sociedad, cuyo modelo de negocio ha demostrado su eficacia en Brasil (33.000 flotas gestionadas, 190.000 camiones), permitirá a Michelin ampliar su oferta de servicios a los transportistas y acelerar el crecimiento de su actividad de camión en Brasil.

La fábrica de Michelin en Lasarte, con 80 años de historia y especializada actualmente en la fabricación de neumáticos de moto radial para alta gama y competición, ha superado las diversas situaciones económicas y sociales vividas, adaptándose a los tiempos para ser hoy referencia mundial en el sector. En reconocimiento a su trayectoria, el lehendakari, Iñigo Urkullu, ha visitado el centro de producción para conocer más de cerca el proceso de fabricación y a las personas que hacen posible, día a día, su mejora continua.

Para conmemorar estos 80 años de contribución al desarrollo económico y laboral en Euskadi y a los trabajadores que, día  a día, hacen posible que sea una referencia a nivel mundial, el lehendakari Urkullu ha acudido a la fábrica de Lasarte, acompañado por la consejera de Desarrollo Económico y Competitividad, Arantza Tapia, y por el viceconsejero de Industria, Juan Ignacio García de Motiloa.

A su llegada, han sido recibidos por Felipe García, director de la planta, Jesús Auzmendi, responsable de Personal, y Félix Sanchidrián, Director de Comunicación País. Tras repasar la evolución del centro desde su puesta en marcha en 1934, el lehendakari ha recorrido las instalaciones del taller de producción de neumáticos de moto, que dispone de los medios de producción más avanzados y que, gracias al saber hacer e implicación de sus trabajadores, obtiene un producto líder en su categoría.

Desde sus comienzos en el año 1934, la fábrica de Lasarte ha sido un referente dentro y fuera del Grupo Michelin y, gracias a su capacidad de adaptación a los cambios y a la motivación y profesionalidad de sus personas, continúa siendo un centro ejemplar actualmente.

La caravana de la décima edición de “El Desierto de los Niños” ha regresado a España tras una intensa semana durante la cual los 63 vehículos, encabezados por los Hyundai iX35 y Santa Fe de la organización que equipaban el neumático MICHELIN Latitude Cross, han recorrido más de 3.000 km, 2.000 de ellos por Marruecos, repartiendo material solidario. De nuevo, las prestaciones de este neumático han contribuido al éxito de la expedición al rodar sobre todo tipo de superficies sin un solo pinchazo.

Michelin ha colaborado un año más con este proyecto solidario cediendo el neumático Latitude Cross que montaban los Hyundai iX35 y Santa Fe de la organización. Este neumático ha mostrado un comportamiento excepcional a lo largo de todo el recorrido. Así, durante los más de 3.000 km (2.000 de ellos por Marruecos) que ha atravesado la caravana, no ha sufrido pinchazos ni reventones, a pesar de rodar por todo tipo de superficies, desde las pistas de arena y las dunas del Erg Chebbi, a asfalto y terrenos duros y rocosos.

Gracias a la versatilidad y al excelente rendimiento del MICHELIN del Latitude Cross, “El Desierto de los Niños” ha podido visitar sin retrasos numerosas escuelas y asociaciones en las que los propios niños españoles que viajan en la caravana han sido los encargados de entregar en cada localidad el material que se donaba. El MICHELIN Latitude Cross es un neumático polivalente que aporta la motricidad de un neumático off-road, el confort de un neumático de carretera y una óptima duración.

Esta décima edición ha marcado un récord de participación, ya que ha reunido a 202 personas y 62 vehículos 4×4, a los que hay que sumar el camión 4×4 que transportaba el material humanitario, que montaba también neumáticos MICHELIN 14 R 20 ZXL. Récord también en lo que a entrega de material se refiere, ya que la caravana ha recalado en más de 10 localidades, algunas con bastantes dificultades de acceso para realizar las entregas.

– Volúmenes en aumento del 3,4 % en el primer trimestre de 2014

 -Ventas netas de 4.800 millones de euros, un incremento del 2,5 % con perímetro de consolidación y tasa de cambio constantes

• Recuperación de los mercados de Turismo Camioneta y de Camión, con excepción de Europa del Este, mientras continúa la reducción de stocks de los clientes de minería.

• Volúmenes en alza del 3,4 %, lo que refleja:

  • La fuerza de la marca MICHELIN.

  • El dinamismo de las actividades de Primeros Equipos.

  • El crecimiento mundial de las actividades de Camión.

  • El crecimiento de las actividades de Agrícola, Dos Ruedas y Avión que permiten compensar la debilidad de las ventas en el mercado de la Minería.

• El efecto del mix de precios negativo, que se percibe en:

  • El impacto de las cláusulas de indexación y de reposicionamiento de los precios, en un contexto de costes de las materias primas aún favorable.

  • Los aumentos de precios que atenúan el efecto desfavorable de algunas divisas.

  • La eficacia de la estrategia “Premium”.

• El efecto desfavorable de las paridades monetarias (- 4,6 %), relacionado con la fortaleza del euro.

La 12ª edición de Michelin Challenge Bibendum, un innovador “think & action tank” (grupo de reflexión y acción) para fomentar una movilidad limpia, segura, conectada asequible y accesible, se celebrará en Chengdu, China, del 11 al 15 del próximo mes de noviembre, según se ha anunciado en rueda de prensa conjunta entre Michelin y las autoridades municipales de la ciudad china.

Con el lema de “La innovación en la movilidad como eje del crecimiento y el bienestar urbano”, esta cumbre mundial reunirá a usuarios, proveedores y responsables políticos para marcar la diferencia en movilidad sostenible.

“Michelin Challenge Bibendum pretende desarrollar una visión común de la movilidad sostenible del futuro”, ha comentado Patrick Oliva, vicepresidente de Prospectiva y Desarrollo Sostenible del Grupo Michelin y presidente de Michelin Challenge Bibendum. “Creemos firmemente que, además de crear nuevas oportunidades de negocio, la movilidad sostenible beneficiará tanto a los individuos como a la sociedad en su conjunto”.

Michelin Challenge Bidendum, puesto en marcha por Michelin en 1998, es el único evento que reúne a todos los actores del sector del transporte, incluyendo usuarios, fabricantes, distribuidores, operadores públicos y privados, universidades, suministradores de energía, instituciones de investigación, líderes políticos y ONG para discutir sobre los retos a los que se enfrenta la movilidad sostenible.

“Esta será la tercera vez que Michelin Challenge Bibendum se celebra en China. Y Chengdu es la primera ciudad del oeste del país que acogerá este evento, que fue un éxito en Shanghái en 2004 y 2007”, ha añadido Philippe Verneuil, presidente de Michelin China.

Este acto de cinco días tendrá lugar principalmente en el centro de exposiciones Chengdu International Intangible Culture Heritage, que ocupa un área de más de 1,1 millones de metros cuadrados.

Chengdu es conocida como la “tierra de la abundancia”, con más de 14 millones de habitantes y 4.000 años de historia. Aprovechando la iniciativa “Go West” del gobierno chino, la capital de la provincia de Sichuan combina la atención al medio ambiente y la protección histórica con una pujante economía, que atrae a muchas de las principales compañías internacionales y chinas. Es el centro de negocios, financiero, logístico, científico y tecnológico del oeste de China. La ciudad, cuya industria de automoción ha crecido un 40% el pasado año, es también la tercera mayor productora de automóviles de la nación y la más grande de la región occidental.

La fábrica Michelin de Valladolid ha recibido la visita del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo (R. F. E. de A), Carlos Gracia, para conocer en detalle el proceso de fabricación de los neumáticos de altas prestaciones que se realiza en esta planta del Grupo. Además, ambas entidades han renovado el acuerdo de colaboración y patrocinio que mantienen desde hace más de 20 años.

Durante su recorrido por la fábrica, el presidente de la R. F. E. de A, acompañado por el director de la planta de Valladolid, Mariano Arconada, y el director de Comunicación de Michelin España y Portugal, Félix Sanchidrián, se ha mostrado muy impresionado por los complejos y exhaustivos controles de calidad implantados por Michelin para garantizar los elevados estándares de sus neumáticos, verificados uno a uno.

El proceso de fabricación de los neumáticos de altas prestaciones ha sido uno de los aspectos de la visita que mayor interés ha despertado en el presidente de la Federación por el alto nivel tecnológico necesario para su producción. Gracia ha podido comprobar de primera mano la complejidad de su fabricación en conversaciones con los empleados de Michelin, quienes le han explicado con todo detalle en qué consiste el desarrollo de un neumático y la tecnología puntera que entra en juego para obtener un producto tan avanzado.

Tras su charla con miembros de la plantilla, el presidente de la Federación Española de Automovilismo ha expresado también su admiración por la gran cantidad de personas de la factoría, su gran formación técnica y por el alto nivel de participación femenina.

Michelin ha sido elegido proveedor de los neumáticos que equipará en primera monta el Boeing 737 MAX, la nueva versión del avión comercial más vendido del mundo. Los B737 MAX 7 y 8 se beneficiarán, pues, de las prestaciones de los neumáticos radiales MICHELIN NZG (Near Zero Growth), líderes del mercado.

Boeing Commercial Airplanes ha confirmado la elección de Michelin para fabricar los neumáticos para dos modelos de la gama 737 MAX, que incorporarán numerosas mejoras, entre ellas, nuevos motores. El B737 MAX 8 entrará en servicio en 2017 y el B737 MAX 7 le seguirá en 2019.

En el marco de este contrato, Michelin fabricará y homologará sus neumáticos radiales NZG de última generación como equipo original de los Boeing 737 MAX 7 y 8. Los neumáticos se homologarán también en el mercado de reemplazo para su venta a las compañías aéreas. Por el momento, los pedidos del B737 MAX 7 y del 8 superan los 1.300 aparatos.

“Michelin está muy orgulloso por haber sido seleccionado por Boeing para equipar la próxima generación de sus 737”, ha comentado Bob Pointon, director de ventas de Primera Monta de Michelin Aircraft Tire Company. “Michelin se compromete a innovar y a crear soluciones que aporten ahorros a sus clientes. Nuestros neumáticos radiales con tecnología NZG se desarrollan para ofrecer una mayor duración y para reducir el coste global de uso (Total Cost of Ownership) para el cliente”, ha concluido Pointon.

Gracias a sus prestaciones probadas sobre el terreno, el neumático radial MICHELIN NZG proporciona significativos beneficios en competitividad en la explotación de los Boeing 737 MAX 7 y 8.

La Universidad de Navarra acogerá a partir del 10 de marzo la segunda fase del Plan Joven de Seguridad Vial de Michelin. Con este plan, que arrancó el pasado mes de noviembre, el Grupo pretende concienciar a los jóvenes universitarios sobre la importancia de la seguridad en la carretera. Esta campaña finalizará en 2015 con el fin de alcanzar una participación de 20.000 universitarios en estos tres años.

Al acto de inauguración de esta segunda fase del Plan Joven, acudirá el vicerrector de Alumnos de la Universidad de Navarra, Tomás Gómez Acebo, y el director de Comunicación de Michelin, Félix Sanchidrián, así como del concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Pamplona, Ignacio Polo, entre otras autoridades.

Esta campaña ofrece la posibilidad de participar en diversas actividades diseñadas con un carácter marcadamente dinámico y recreativo. El Plan Joven permite tomar parte en estas atractivas acciones que buscan transmitir los mensajes establecidos.

Así, del 10 al 13 de marzo, en la explanada de Bibliotecas Sur del Campus de Pamplona de la Universidad de Navarra, se instalarán varias carpas con las diferentes actividades del Plan Joven: test de conducción, simulador de vuelco de un vehículo, gafas de simulación de consumo de alcohol, juego del trivial, conducción en una pista de scalextric de 12 metros, juegos para aplicaciones en dispositivos móviles o un cómic de terror que narra la invasión de “locos al volante”, capaces de acabar con quien se cruce en su camino, y hasta con su propia vida.

Además, al igual que en la primera fase del Plan Joven de Seguridad Vial, se sorteará ante notario, a finales de abril o mayo, un premio de 1.500 euros para el pago de una matrícula universitaria entre los alumnos participantes de las Universidades de Navarra, Oviedo y País Vasco, donde también tendrá lugar esta actividad, con sólo rellenar el Pasaporte de Seguridad que les entregarán durante las pruebas. En la página de Facebook de Michelin sobre seguridad, http://www.facebook.com/viajaseguroconmichelin, estará disponible toda la información.

Una vez finalizada esta segunda fase del Plan, en otoño dará comienzo la tercera fase, en la que tomarán parte otras cuatro universidades. Las dos últimas fases de este ambicioso Plan Joven de Seguridad Vial de Michelin tendrán lugar en los meses de marzo y abril y octubre y noviembre del próximo año, con otras cuatro universidades participantes en cada fase.

CEIA -Centro de Empresas e Innovación de Alava- presidido por el Gobierno vasco, acoge en la actualidad 32 proyectos empresariales.

Los emprendedores alaveses ubicados en las instalaciones que el Centro de Empresas e Innovación de Alava (CEIA) tiene en el Parque Tecnológico de Alava, en Miñano, se van a ver beneficiadas a partir de esta semana por los préstamos y subvenciones a fondo perdido que ofrece la Fundación Michelin Desarrollo, siempre que sean proyectos del sector industrial o de servicios a la industria, que creen empleo duradero y que se lleven a cabo allí donde Michelin tiene centros de trabajo, en el caso de Euskadi, en Alava y Gipuzkoa.

El director de la Fundación Michelin Desarrollo, Félix Sanchidrián, y el Director de Emprendimiento del Gobierno Vasco y Presidente de CEIA, Aitor Urzelai, han firmado esta mañana en Miñano el convenio que establece, además de ayudas técnicas, dos tipos de ayuda financiera para estas empresas, por una parte préstamos de entre 20.000 y 180.000 euros, en función del empleo generado, con un máximo de 18 empleos subvencionables, y subvenciones a fondo perdido de 1.000 euros por empleo generado.

CEIA, presidido por el Gobierno Vasco y participado por la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, está gestionado a través del Grupo SPRI, y lleva años colaborando con la Fundación Michelin Desarrollo pero es ahora cuando esa colaboración se va formalizar y mejorar a través de dicho convenio. En estos momentos hay 32 empresas en sus instalaciones.

Michelin ha puesto en marcha una web que es una verdadera herramienta de referencia, única en Europa, para todos los aficionados y profesionales de los coches de colección. Con el lanzamiento de www.michelinclassic.com, el Grupo no estrena una simple página web con información sobre las referencias de neumáticos para vehículos históricos, sino que ofrece un servicio global, desde consejos a la compra on line.

Michelin, actor principal de la movilidad, ha sido desde siempre pionero en su campo de actividad, pero igualmente se encarga de mantener vivo su patrimonio. Esta es la razón por la que la fabricación de neumáticos de Colección tiene importancia para el Grupo, y es su aportación para asegurar la superviviencia de este valioso patrimonio automovilístico.
Una base de datos de más de 2.400 vehículos

Con www.michelinclassic.com, Michelin propone un servicio “llave en mano” al aficionado, propietario y profesional del vehículo de colección. El internauta tiene la posibilidad de encontrar datos de más de 2.400 vehículos históricos. Para cada uno de ellos,  www.michelinclassic.com proporciona todas las dimensiones de la época, la monta específica y consejos de presión de inflado y de cámara de aire adaptados a cada neumático.

Una Línea de Atención específica
El usuario de www.michelinclassic.com cuenta también con la posibilidad de usar un número de teléfono para establecer un contacto directo con un experto de Michelin. Si no desea realizar una llamada telefónica, puede acceder a una interfaz que permite hacer una pregunta en línea. En este caso, el experto de Michelin responderá rápidamente por correo electrónico. Así, tanto el aficionado como el profesional, se benefician de la experiencia de Michelin a la hora de recopilar las informaciones indispensables en su búsqueda.